摘 要：转动力矩是球头销类产品性能的重要参数，目前市场上测量球头销类产品转动力矩的设备比较庞大，占用厂房空间，在现代化生产企业不利于流水线作业。同时价格昂贵，无法满足中小企业的要求。本文通过企业现有工具，经过简单组装达到测量球头销类产品转动力矩目的。
关键词：转动力矩 性能 重要参数 流水线作业 简单组装
1 转动原理
球头销在壳体中，沿自身与壳体轴线（如图1所示）发生转动时，壳体在与其接触部位产生阻碍球头销转动的力，通过测量装置显示相对应数值。
2 工艺流程
人工上件→自动卡紧壳体→球头销产品固定→壳体转动→检验转动力矩→自动卸件→人工取件。
3 主要结构及工作原理
本装置主要由基座、卡紧模块、轴线矫正模块、球头销锁紧模块、指针式（数显式）力矩扳手及其它辅助辅助电器装置等组件共同组成，如图2所示。
3.1 基座 基座采用结构件形式，由钢板和圆钢焊接而成，主要分为：①.底板 用于固定基座；②.第一支撑板 用于安装卡紧模块；③.第二支撑板 用于安装轴线矫正模块；④.顶板 用于安装球头销锁紧模块、指针式（数显式）力矩扳手。组件装配后力矩扳手指针盘（液晶显示屏）距基座底边30cm～40cm，考虑操作者目视指针盘（液晶显示屏）的舒适距离，基座底边距地面80cm～100cm为宜。
3.2卡紧模块 操作人员将球头销产品放入第二支撑板的固定位置，第一支撑板上的传感器被触发，电机一正转通过螺杆带动压紧块向上运动，将壳体圆台部位与轴承内圈端面压紧，同时压紧块与螺杆处于静止状态。此时壳体、压紧块、螺杆形成一个整体随电机一的转轴旋转。传感器被触发的同时，计时器也被启动。
3.3轴线矫正模块 第二支撑板上的传感器一在被壳体顶紧的情况下被触发，左右两气缸进气管道被导通，推动两滑块相对运动，从而使球头销在随壳体转动过程中，轴线与壳体轴线重合，以达到转动力矩测量的基本要求。注意滑块与球头销接触部位的不应有锐角、接触面应光滑有润滑脂，以避免测量过程划伤球头销。
3.4球头销锁紧模块与指针式（数显式）力矩扳手 在球头销随壳体转动的过程中，球头销外螺纹与顶板卡槽内滑块的内螺纹接触并咬合，带动滑块在卡槽孔内向下运动。当球头销螺纹顶端与滑块底端接触时，球头销与滑块相互锁死，并带动滑块转动。由于滑块与滑块套连接，滑块套与力矩扳手连接，此时力矩扳手被固定，会产生一个阻碍球头销转动的力矩，并通过指针盘（液晶显示屏）显示，此值为转动力矩。电机已持续运转，壳体与球头销产生相对匀速转动，指针盘（液晶显示屏）显示数值不变，此时操作者可根据显示数值判定该产品是否满足设计要求。
3.5 卸件过程 当计数器运转到设定时间时，电机二被启动，带动螺杆反向转动，使其与球头销分离，此时顶板上的传感器被触发，使电机一停止正转，开始反转带动压紧块向下运动。压紧块下降到一定位置，触动传感器，电机一停止转动，底板上的气缸被启动，将球头销产品推出，操作者取件，进入下一工作循环。
4 结束语
本文简单介绍了球头销类产品转动力检测装置结构及其工作原理，所需零部件极易自制、采购。其所需成本几千元，占用空间小，极易在多条流水线上大量安装，希望对中小企业生产检测提供参考。
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