摘 要：摘要：汽车综合性能检测站的主要任务是对公路运输车辆的技术状况进行检测诊断、对汽车维修行业维修的车辆进行定期或不定期的质量检测，通过对汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性和噪音、排放污染物的检测和评价，为汽车维修质量监督和汽车维修质量纠纷的调节或仲裁提供检测依据，为接受委托的有关车辆和有关部门提供检测结果。我县汽车综合性能检测站作为专门的技术服务机构，经过多年的运作，取得了良好的效果。但在管理工作中存在不少问题，究其原因是多方面的，有技术方面的原因，有人员素质的原因，而最根本的原因是质量管理体系不够完善，因此，应该强化汽车检测质量管理，充分发挥监测站功能，使之规范运作。
关键词：汽车维修,质量管理,设备管理制度,计量法档案管理制度
一、加强检测人员技术培训，提高检测人员技术水平
检测人员是汽车综合性能检测站的主体，汽车综合性能检测是一项技术性很强的工作，它不但依赖先进的仪器设备，而且需要文化素质高、技术精、作风硬的检测工作人员。在检测人员的管理上，必须解决一个“精”字，在提高检测水平上下功夫。一方面要依据《机动车检测诊断与检测规范》、《青海省机动车检测标准》建立健全规章制度、工作规则、岗位职责和执行情况的考核办法，严格管理，建立检测现场监督和奖惩制度，维护检测工作的严肃性；另一方面加强检测人员技术培训，提高检测人员技术水平，实行检测人员技术考核末位淘汰制度，实行技术岗位奖优罚劣，不断激励检测人员的工作积极性，引进专业技术人才，填补专业技术空缺，以适应现代检测技术的发展。
二、及时更新检测设备，强化设备动态管理
检测设备是综合性能检测站的硬件基础，决定着监测站的检测能力，影响监测站的检测水平和检测质量。因此，要及时更新检测设备，强化设备动态管理。
（1）完善硬件设施，减少对检测工作的影响.
（2）制定检测设备、仪器定期维修、标准制度、确保检测结果的公正性、科学性和权威性。
（3）加强检测设备、仪器的更新。依据计量法的规定，必须周期鉴定检测设备、仪器的认定。在坚持“设备可靠准确、便于操作和维修”的基础上，及时更新检测设备，适应汽车新技术的需要。
（4）完善设备的档案管理制度。一要制定设备管理制度以及管理程序；二要建立设备、仪器管理目录；三要完善设备、仪器档案；四要加强管理记录；五要做到档案专人管理；
（5）强化设备的动态管理。各司其责、责任到人。严格控制设备的各种技术参数，保证量值按国家标准进行管理。
三、加强检测过程和质量的管理，规范检测行为
检测过程是保证检测质量的重要环节，也是影响检测站声誉的关键。检测人员在检测过程中必须严格操作规程，把人为因素降低到最低限度。必须严格按照检测标准、项目、规范、检好每一辆车，严格实施谁检查、谁检测、谁负责的责任制，应当建立监督电话和举报箱，并接受行业管理部门和社会各界的监督，杜绝假检测、假签证行为。在日常质量管理上，加强与用户的联系，健全质量跟踪、质量申诉处理、检测报告审验、质量分析等制度，认真做好受理、检测、调度、人员、设备、签证全过程的管理工作，更好地服务于社会。
四、加强车辆技术等级评定的管理，为行业管理部门提供调控运力的科学依据
车辆技术等级评定能有效反映营运车辆的技术状况，是运输行业管理部门调控运力的科学依据。因此，将车辆从购置到报废全过程的技术等级评定资料装入档案非常必要。
一方面，运管部门可根据车辆技术等级确定经营者的经营资格、经营范围和营运路线；另一方面，可以使经营者及时了解和掌握自己车辆技术状况，促使他们正确使用、及时维修车辆，确保车辆的运行安全。
五、充分利用汽车综合性能检测的科学性、准确性、合理性，对维修车辆实行行业管理统检制度
对强制维护和竣工车辆实施二级维护检测，对总成以上修理的竣工车辆按不低于5%的比例进行抽检，并作为一项统一的、使用维修与检测有机结合的制度来贯彻落实。
六、充分发挥综合检测站的功能
汽车综合性能检测站在完善提高自身功能、素质的基础上，完成交通主管部门委托的检测、监督任务，这只是发挥其功能的一部分，更多的应该开拓面向广大车主及运输、维修等企业的服务功能。随着汽车数量的逐渐增长、车辆技术水平和档次提高、高等级公路的迅猛增长和汽车维修行业的发展，检测站应该走科技兴业发展之路，提高质量水平，充分发挥应有的功能。
七、树立品牌意识，加强内外协作，展示企业良好形象
要求职工树立各尽其责、爱岗敬业、团结协作的精神。做到工作分工不分家。每个职工对自己份内的工作认真负责，精益求精，对出现的问题及时认真解决，不扯皮、不推诿。建立起全站一盘棋的思想，团结协作。与此同时，要求职工做到服务热情周到，检测方便快捷、准确。
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