摘 要:转动力矩是球头销类产品性能的重要参数,目前市场上测量球头销类产品转动力矩的设备比较庞大,占用厂房空间,在现代化生产企业不利于流水线作业。同时价格昂贵,无法满足中小企业的要求。本文通过企业现有工具,经过简单组装达到测量球头销类产品转动力矩目的。
关键词:转动力矩 性能 重要参数 流水线作业 简单组装 1 转动原理 球头销在壳体中,沿自身与壳体轴线(如图1所示)发生转动时,壳体在与其接触部位产生阻碍球头销转动的力,通过测量装置显示相对应数值。 2 工艺流程 人工上件→自动卡紧壳体→球头销产品固定→壳体转动→检验转动力矩→自动卸件→人工取件。 3 主要结构及工作原理 本装置主要由基座、卡紧模块、轴线矫正模块、球头销锁紧模块、指针式(数显式)力矩扳手及其它辅助辅助电器装置等组件共同组成,如图2所示。 3.1 基座 基座采用结构件形式,由钢板和圆钢焊接而成,主要分为:①.底板 用于固定基座;②.第一支撑板 用于安装卡紧模块;③.第二支撑板 用于安装轴线矫正模块;④.顶板 用于安装球头销锁紧模块、指针式(数显式)力矩扳手。组件装配后力矩扳手指针盘(液晶显示屏)距基座底边30cm~40cm,考虑操作者目视指针盘(液晶显示屏)的舒适距离,基座底边距地面80cm~100cm为宜。 3.2卡紧模块 操作人员将球头销产品放入第二支撑板的固定位置,第一支撑板上的传感器被触发,电机一正转通过螺杆带动压紧块向上运动,将壳体圆台部位与轴承内圈端面压紧,同时压紧块与螺杆处于静止状态。此时壳体、压紧块、螺杆形成一个整体随电机一的转轴旋转。传感器被触发的同时,计时器也被启动。 3.3轴线矫正模块 第二支撑板上的传感器一在被壳体顶紧的情况下被触发,左右两气缸进气管道被导通,推动两滑块相对运动,从而使球头销在随壳体转动过程中,轴线与壳体轴线重合,以达到转动力矩测量的基本要求。注意滑块与球头销接触部位的不应有锐角、接触面应光滑有润滑脂,以避免测量过程划伤球头销。 3.4球头销锁紧模块与指针式(数显式)力矩扳手 在球头销随壳体转动的过程中,球头销外螺纹与顶板卡槽内滑块的内螺纹接触并咬合,带动滑块在卡槽孔内向下运动。当球头销螺纹顶端与滑块底端接触时,球头销与滑块相互锁死,并带动滑块转动。由于滑块与滑块套连接,滑块套与力矩扳手连接,此时力矩扳手被固定,会产生一个阻碍球头销转动的力矩,并通过指针盘(液晶显示屏)显示,此值为转动力矩。电机已持续运转,壳体与球头销产生相对匀速转动,指针盘(液晶显示屏)显示数值不变,此时操作者可根据显示数值判定该产品是否满足设计要求。 3.5 卸件过程 当计数器运转到设定时间时,电机二被启动,带动螺杆反向转动,使其与球头销分离,此时顶板上的传感器被触发,使电机一停止正转,开始反转带动压紧块向下运动。压紧块下降到一定位置,触动传感器,电机一停止转动,底板上的气缸被启动,将球头销产品推出,操作者取件,进入下一工作循环。 4 结束语 本文简单介绍了球头销类产品转动力检测装置结构及其工作原理,所需零部件极易自制、采购。其所需成本几千元,占用空间小,极易在多条流水线上大量安装,希望对中小企业生产检测提供参考。
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