通过资源优化配置和整合，减少国内品牌间的内耗，支持零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模，提高国外汽车配套市场份额。加快发展现代化汽车服务业，规范汽车保险、信贷、报废回收等业务，做到整个产品生命周期的全方位配套服务。
进行国际化兼并重组是开拓国际化市场渠道的有效途径，跨国汽车企业间的兼并重组仍是大势所趋。我国汽车企业可以借助国际汽车产业受经济危机冲击后复苏的机遇，加快在混合动力、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车方面的研发，同时择机选择海外优质资产进行并购，借以打开国际化渠道之门。由于我国汽车企业国际化运作经验的欠缺，腾中收购悍马、北汽竞购欧宝均以失败告终，上汽虽成功并购双龙，之后也历尽磨难，而吉利收购沃尔沃后面临的一系列问题，也使今后发展前途未卜。所以通过兼并重组海外汽车企业达到开拓国际化渠道的方法，需要国内汽车企业长远规划，深入研究。
总之，
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