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回答貌似没有专门的公路边坡规范，建议结合如下的规范 关于路堑设计的公路路基设计规范 JTG D302002及铁路路基支挡结构设计规范2009局部修订 TB 1。
具体包括131#160护坡工程建筑物主体开挖基坑边坡范围的基坑支护工程，相应的护坡桩修坡排水沟等所有辅助工程，以及相关的设计工作具体基坑支护方案施工技术方案等施工措施应由乙方根据地质资料及周边道路。
最后对边坡进行防护，共采用了五种防护方式变截面式护面墙，窗口式护面墙，锚索地梁拱形骨架防护，片石方格草和平铺草皮通过整个边坡支护，公路的路肩和边坡的整体和局部有了可靠的稳定性，保证公路施工与运营过程中的安全。
2 路堑边坡失稳原因分析 路堑边坡的稳定性受多种因素的影响其内在因素包括地层岩性地质构造岩土构造和坡形等外部因素包括水的作用工程活动气候条件风化作用和植被情况对于山区高速公路，地质条件是造成边坡失稳。
在库岸边坡厂房基坑坝肩等工 喷锚网支护是靠锚杆钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度，减小岩土体侧向变形，增强边坡的整体稳定性主要适用于岩性较差强度较低易于风化的岩石边坡。
边坡支护工程锚杆支护施工方案一 施工工艺 1锚杆的构造要求1锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从82～10米具体见计算书2锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m3锚杆倾角为125°4锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M1。
1无地下水的岩质边坡，所防护的边坡本身稳固，因岩石风化岩层内部节理发育但裂缝宽度较小而造成表层风化剥落崩塌等可以采用抹面与捶面灌浆与勾缝护面墙水泥土护坡喷浆或喷射混凝土防护等措施2风化破碎较严重裂隙。
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