航空餐饮服务课程混合式教学研究

　　[摘要]1+X证书制度是职业院校教育教学改革的重要任务之一。本文将“空中乘务职业技能等级证书”与《航空餐饮服务》课程混合式教学模式进行融合，探索二者在课证结合方面的契合点，从而深化空乘复合型技能人才培养机制。

　　[关键词]1+X证书制度；人才培养；《航空餐饮服务》课程；教学模式；课证结合

　　2019年4月，教育部等四部委联合印发了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”（简称1+X证书）制度试点方案》[1]。其中，1是学历证书，X是若干职业技能等级证书，“学历证书+若干职业技能等级证书”即是学生按照学校人才培养方案、培养计划完成相应理论课程与实训课程的同时，积极参加本专业或相关专业的职业技能培训，从而获取学历证书和相应的职业技能等级证书。将学历证书与职业技能等级证书进行结合、相互衔接与融通，使职业技能等级标准与中职—高职—应用型本科院校等不同层次学历教育的教学标准、人才培养计划、课程建设规划进行对接，深化职业教育的人才培养模式与目标。

　　一空中乘务职业技能等级证书

　　2020年1月“空中乘务职业技能等级证书”获批参与第三批职业技能等级证书制度试点，“空中乘务职业技能等级证书”制度试点工作为高职院校空中乘务专业课程的改革实施提供一些思考，同时，在社会范围内进行培训评价组织的遴选，并编制适用于职业技能培训、考核与评价的相关职业技能等级标准，以更好地指导各试点职业院校进行人才培养与课程改革[2]。3月由江苏无国界航空发展有限公司制定的《空中乘务职业技能等级标准》[3]（2020年1.1版，以下称《标准》）印发，该标准依据国家教育部相关政策，包括：《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知》《国家发改委办公厅财政部办公厅关于推进“1+X证书制度试点工作的指导意见》，按照中国民用航空总局下发制定的职业技能标准（GB/T1.1-2009），包括《民航乘务员国家职业技能标准》（2019）、《客舱乘务员的资格和训练》（AC-121-FS-2019-27R2）、《客舱运行管理》（AC-121-FS-2019-131）等标准，对空中乘务专业学生的职业技能水平与职业资格等级进行科学规范的评估与鉴定，并对符合职业等级证书考核的学生颁发相应的空中乘务专业职业资格证书。《标准》规定了空中乘务职业技能等级对应的工作领域、工作任务及职业技能要求，是职业技能水平的体现，学校可以按学生能力的不同选择单一或者不同级别进行申报。空中乘务职业技能等级分三个等级：初级（中职院校）、中级（高职院校）、高级（应用型本科院校），不同等级之间有着密切联系并呈依次递进态势，高级别涵盖低级别的职业基本要求，主要包括：（1）空中乘务初级阶段等级要求：能够正确辨识客舱内的应急设备标识及其中英文名称、能够正确进行B737-800开关舱门操作、A320开关舱门操作；能够按照客舱服务的规范要求，为经济舱乘客进行登机阶段及下机阶段的欢迎礼、致谢；在餐饮服务阶段，按照服务技能规范要求，为经济舱乘客提供餐饮，并具备中英文客舱广播能力，能够为外籍旅客提供餐饮服务。（2）空中乘务中级阶段等级要求：能够根据指令及相关程序进行特情处置，包括有准备的水上撤离程序、有准备的陆地撤离程序、机上洗手间失火、机上烤箱失火、机上行李架失火、客舱释压、机上颠簸处置等；掌握CPR、外伤救护等机上急救的理论知识与实操技能；具备运用基础中英文对话进行客舱服务的能力。（3）空中乘务高级阶段等级要求：在特情处置阶段，能够自行组织语言应对突发情况，指导乘客采取必要的措施安全撤离；具备客舱安全保障和应急处置的能力，能够在突发应急情况下进行中英文广播；掌握国际远程头等舱供餐标准，调制各类酒水，并准确进行两舱服务的能力。《标准》主要围绕五大工作领域展开，包括：安全保障、应急医疗、应急处置、客舱服务和语言应用，涵盖空中乘务职业技能的各个方面，贯穿整个空乘服务的工作流程，在强调培养该专业学生基础服务知识与技能的同时，着重于应急情况下保护旅客的生命与财产安全的职责，国家财产不受损失的意识与能力的培养，为高等职业院校空中乘务专业方向提供了一套完整系统化、标准化的培训体系。将培养目标、培养规格与培养要求进行细化，为高职院校该专业的发展从人才培养的角度提供了良好的平台和机遇，使该专业学生能够在任职前，完成系统、标准的职业技能培养，在养成培训阶段给予指导和帮助，从而获取“空中乘务职业技能等级证书”，以达到培养符合航空公司需要的人才，提高人才培养质量，畅通技术技能人才成长通道的目的。同时向民航企业输送优质人才，实现人才培养的创新模式发展的目标，拓展就业创业本领，实现校企双赢。

　　二《航空餐饮服务》课证融合教学模式

　　以我院空中乘务专业开设的《航空餐饮服务》课程为例，该课程是空中乘务专业的职业能力核心课程，传统的人才培养模式和课程标准仅是单一指导学生按照教材进行理论学习与操作技能的练习，在实操技能环节很难保证学生在具体项目练习中得到跨越式的能力提升。因此在“1+X”证书背景下探索《航空餐饮服务》课程实践模式创新，展开课程教学资源整合，并采用混合式、模块化实践教学模式改进相关问题，优化课程教学内容具有一定的理论研究价值和实践意义。同时，1+X证书制度试点工作的展开以及《空中乘务职业技能等级标准》的出台，使空中乘务专业相关课程中的职业技能有了具体可参照的标准，为各职业院校、应用型本科院校空中乘务专业的人才培养模式、课程标准的修订以及课堂教学方式均提供了可以借鉴的主体。

　　（一）开发课程特色

　　依据“空中乘务职业技能等级证书”的制度要求，参照《空中乘务职业技能等级标准》中关于工作任务与职业技能的要求以及职业等级的划分，对课程教学资源进行整合与应用，制定符合《标准》要求的《航空餐饮服务》课程标准，并对教学资源中的知识点进行二次细化分割，形成符合学生个性化学习需求的实践教学案例，深化复合型技能人才的培养[4]。《航空餐饮服务》课程资源整合主要参照《标准》工作领域中的机上服务—空中服务与语言服务部分，并结合《国家职业技能标准民航乘务员》中餐饮服务的技能要求和相关知识要求，按照初级（五级/初级工）、中级（四级/中级工）、高级（三级/高级）的职业标准要求进行分类细化。例如，在《空中乘务职业技能等级标准》初级职业技能任务要求中，要求乘务员在空中服务阶段能识别餐食及饮料的种类，能够使用规范用语向经济舱乘客提供客舱餐饮服务，包括中英文介绍餐食、饮品的种类；空中实施阶段能够为旅客正确提供餐食、饮品服务，并按程序完成回收餐具、整理客舱的任务。根据文献iv《标准》中所规定的职业技能标准，在《航空餐饮服务》课程中，运用模块化、项目化的教学方法，对课程教学资源进行重新整合与应用，建立基于工作任务导向的课程整体设计与单元设计，让学生在单元设计中，完成相应的项目化任务。

　　（二）“1+X”证书制度下《航空餐饮服务》课程教学模式探索

　　依据“1+X”证书制度对学生职业技能的要求，针对当前高职教育的特点，结合高质量应用型技能人才培养的多学科背景需求，尝试运用我院已建立的信息化平台，利用网络化的手段线上线下相结合，引入混合式教学要求，研究学生的认知规律，设计教学任务，建设《航空餐饮服务》系列微课，强调“在教师指导下的以学生为主体”教学实践。在《航空餐饮服务》课程创新实践中，以模块化教学内容为基础，进行客舱餐饮服务展示，要求全员、全过程、全方位融入礼仪文化内涵与职业道德教育等思政因素（见图1），在提高学生职业技能的同时，强调礼仪文化内涵的体现，塑造学生健全人格，树立正确的理想信念[5]。混合式《航空餐饮服务》课程教学主要体现为：依托线上移动平台，建设智慧课堂。在课前，利用网络及信息技术的优势，将本课程的课前预习变成可视化，运用移动平台进行数据整合，其内容主要以微课视频、各大网络平台视频资源及课前线上任务等方式呈现；课中，根据课程标准、学情分析、空乘人员的职业岗位需求，分别从专业知识目标、技能方法目标、职业素养目标进行具体分析，制定混合式实践教学的具体内容，对知识点进行二次细化分割，形成符合学生个性化学习需求的实践教学。以模块化教学内容为基础，进行客舱餐饮服务展示，逐步细化航空餐饮服务过程中的要点，充分结合案例综合实践，拟解决课程中出现的学生操作技能掌握慢、可自复度不高以及服务意识欠缺等问题，同时，着重强调在技能实践过程中学生礼仪文化内涵与职业道德素养的培养。课后，通过学习通移动平台发布小组任务或课后作业，引导学生自主学习及小组协作实操训练，巩固课堂学习效果；最后改革课程评价体系，采用过程性评价+终结性评价结合的评价模式，调整传统课程理念下平时成绩、期末成绩的比例，采用综合成绩对学生进行综合评定。此外，通过线上自主学习记录、线上平时测验，结合课堂内上课记录、课堂表现，对学生学习过程进行监控和记录，培养学生自主学习的能力，从而激发学习热情，培养学习兴趣。

　　（三）积极参加技能大赛，引进先进经验

　　“全国航空职业院校空中乘务技能大赛”依据《国家职业教育改革实施方案》的文件精神而展开，空中乘务技能大赛主要是以工作任务为核心的客舱服务技能与职业素养的竞赛机制。大赛考核分为理论知识考核、职业形象展示、客舱服务考核、机上急救考核、特情处置考核等五个赛项。从赛项要求中不难发现，该赛项较为重视乘务员职业技能的体现，并紧扣“空中乘务职业技能等级标准”中的五大工作领域，将1+X证书制度与技能竞赛紧密贴合，旨在提升学生职业技能和就业能力，提高空中乘务的人才培养质量，达到以赛促学、以赛促改的高职教改目标。其中，客舱服务考核内容包括：客舱服务演绎时间15分钟，旅客登机、安全出口指示、安全出口确认、舱门操作（口述）、欢迎致礼、客舱安全检查、特殊旅客（包含1名特殊旅客服务、1名预订了特殊餐食的旅客）、餐饮服务、餐食回收、语言运用（一段中英文广播词+一段英语口语对话）等流程。特殊旅客类型（重要旅客、老年旅客、孕妇、带婴儿的旅客、无成人陪伴儿童、轮椅WCHR）、特殊餐食类型等。不难发现，其与1+X证书制度下的《空中乘务职业技能等级标准》内容密切相关，同时也贯穿于《航空餐饮服务》课程的教学内容。

　　三结语

　　1+X证书制度下空中乘务专业课程建设的探索，并进一步与我院开设的《航空餐饮服务》课程及教学模式进行融合。一方面，探索二者在课证结合方面的契合点，能够深化人才培养模式的改革，促进复合型高技能人才的培养；另一方面，《空中乘务职业技能等级标准》，能够为空中乘务专业相关课程的职业技能鉴定提供依据和人才培养的方向，引导正确的职业教育培训方向。1+X证书试点工作在全国职业院校和应用型本科院校中的广泛开展，落实了“放管服”的改革要求，通过证书试点工作，深化“三教”改革，转变教师教学观念、教学模式、教学方法，提高教师专业教学能力与专业学术发展水平，注重工学结合的完善。同时，将学校作为培养智体美劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才的主要阵地，能够畅通技能、技术型的人才培养通道，培养学生适应经济社会发展和科技进步的客观需要，立足工匠精神和精益求精的敬业风气[6]，建设中国特色的职业教育体系。

　　[参考文献]

　　[1]教育部等四部委.关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点实施方案（教职成[2019]6号）[Z].2019-07-23.

　　[2]马丽.基于“1+X”空中乘务职业技能等级证书试点实施的思考[J].产业与科技论坛，2021，20（4）：240-241.

　　[3]江西无国界航空发展有限公司.空中乘务职业技能等级标准[Z].2020-03-26.

　　[4]荆于勤，李义红，陈娇.信息化教学背景下1+x证书制度的书证融合实施路径[J].内江科技，2021，（6）：46-47.

　　[5]綦琦，邢蕾.以“1+X”试点建设为引领推动高职空乘专业高质量发展[J].民航管理，2020，（6）：80-82.

　　[6]高斌，柳明，毛国强.《客舱服务技能》课程教学的改进与思考[J].中国民航飞行学院学报，2013，（3）：38-39.

　　作者：万云洁 单位：江西工业职业技术学院