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城市住宅户型设计改造,城市建筑室内改造设计

2024-03-29  本文已影响 325人 
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  对城市住宅建设开发的不断商品化 ,不断地改变着人们的居住现状。它的建筑规划、设计随着使用功能增多而被改进和创新 。建筑设计被誉为“凝固的音乐 、主体的诗” ,它通过以“方和圆 、与线、块与面 ”的几何造型结合,折射出五彩缤纷的、千姿百态的建筑造型 ,同时也是建筑设计界各类流派的集聚与展现的大舞台。

  一、城市住宅建筑设计的基本要求

  1、 以人为本 ” 这一建筑设计原则 。 不单只是满足 “ 人 ” 的物质与精神欲望 ,还要使其与生态环境保持应有的平衡关系 , 要特别强调人性化住宅小区的园林绿化设计。人们进入绿地是为了休闲、运动和交流 , 因此 , 园林绿化所创造的环境氛围要充满生活气息,做到景为人用,富有人情味。

  2、因地制宜是住宅区绿化设计应遵循的基本原则。它主要包含两层意思:一是对当地条件的合理利用 ; 二是对园林植物的选择 。 所谓合理利用就是要最大限度地利用原有的地形地貌少动土方。这样不仅减少资金投入降低维护成本 , 而且显得真切自然。起伏多变的地形总比平面整齐的地形更令人感到轻松、温馨 、浪漫和富有诗情画意 。 在园林植物的选择上也要倡导以乡土为主 , 并适当选取一些适应性强、观赏价值高的外地植物 , 改善住宅区的植物种植结构。设计上应模拟自然生态进行布置 , 讲求乔木、灌木、花草的科学搭配 , 创造出 “ 春花、夏荫、秋实、冬青 ” 的四季景观。

  3、建筑设计师要必须具有环境、生态、节能意识坚持创造高品质优美的自然环境和人文环境。这对人们的工作、生活和健康都会产生重大影响 , 因此 , 关注生活质量已成为当今住宅建设的发展趋势。

  二、城市住宅建筑设计改进和创新

  1、完善住宅使用功能

  (1)功能区划分

  住宅的使用功能虽然很简单, 种类不多, 但却不能随意混淆。简而言之, 一般有这样几个功能分区: (1 , 公共活动区, 交际用。包括起居室、 客厅、 餐厅、 门厅等。2 , 私密休息区, 供处理私人事用。 如卧室、 书房、 保姆房等。 (3, 辅助区, 供以上两部分的辅助支持用, 如厨房、 卫生间、 储藏室、 阳台等。这些分区各有明确的专门使用功能,有动静的区别,有各自环境的要求,( 如图 1 所示)。

  (2) 使用功能

  住宅的使用功能较其他类型建筑如旅馆、 展览厅、 会堂等公用建筑简单, 主要是满足人们的生活起居要求。改革开放以前,由于每户住宅的建筑面积较小,设备设施落后,一般不会在仅有的一两间房里划分出不同的使用功能区。近些年来, 随着市场经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,各种家用设备设施的日益先进和普及,人们对住宅使用专门化的要求越来越明显。现在的房地产业界有一句很通俗的话,叫做“房型好, 卖价就高” 。这里所谓的房型, 就是指每户住宅的使用面积的安排和使用功能的划分,因此就要求我们做住宅设计时,对每一个户型要精心规划、设计,使每一个部分各尽所能, 居者于此各得其所。

  住宅在结构、设备布置上的统一要求和居住者的家庭成员职业、 爱好的多样性是一对矛盾, 这对矛盾因住宅商品化的推进似乎越发加大。房屋开发部门常反馈面积小的住宅不好卖。这听起来似乎是面积、 套型大小问题, 实质上在数量背后还有一系列质量问题,如组合的多样性、可变性,功能质量水准和适应性等等。说到底, 只有住宅设计使得住户有了更大的选择性和改造、 发展的可能性, 才能满足社会的需求。目前, 在住宅设计中大厅小居室似乎又成了一种模式,这是设计人员“浮躁” 心理的表现, 没有静下心来去深入研究, 分析究竟它有多大适应性, 真正的使用效果如何。其实, 无论怎样这都不应当成为一种模式。设计者要开阔思路, 设计思想应向多元化方向发展,如将单一的起居厅改为起居室、客厅分设,单层变跃层, 为两代人合住设计户型, 甚至为残疾人考虑的户型都应当在我们的视野之内。

  (3)细部处理

  使用功能上存在的另外一问题便是厨房、卫生间的设计不够细致。众所周知, 厨房、 卫生间是住宅的心脏, 因此要求我们在设计时应尽量按最佳操作流程布置平面型式,应以 J 型为准, 要有机合理地组织管网, 操作台上部宜设置吊柜。卫生间贴近卧室布置,并将洗漱、洗衣与沐浴、便溺等空间分隔开来, 使之更适合人的行为心理。应按照人体工学的原理确定厨房、 卫生间的尺寸, 在厨房、 卫生间内设置必要的贮藏空间, 赋予卫生间更多的功能 (如安排梳妆空间,更合理地安排冰箱、洗衣机等设备的位置,将各种管线暗藏,改善厨房、卫生间的通风, 排污条件等等,。同时更应注意新材料、 新设备、 新工艺的使用, 从而使其功能更加完善。

  (4)设计案例分析

  以下是目前房地产市场上常见的三室两厅、两室两厅两种户型的平面图, 现分析如下: 三室两厅设计方案中, 餐厅、 厨房位置不当。厨房布置在户内深处, 住户须穿越客厅、 餐厅进入; 这样对南北两间卧室的安静性也带来了不利影响。如果能将厨房、餐厅、卫生间与左边的卧室对调,将厨房置于户门入口处, 状况就能大为改善 (见图2) 。  两室两厅设计方案注意到了各部分的功能关系,但在布置中形成了所有房间围厅布置, 造成厅内开门太多, 完整墙面少,路线交叉穿越,不利于厅内家具的布置和使用,也影响了休息区的私密性和安静性 (见图 3)。

  2、环保性方面的改进与创新

  近年来,随着能源危机和环境问题的日益凸显,关于城市住宅建筑设计中的环保性问题也越来越受到人们的重视。城市住宅建筑要和节能效益、可持续发展具有一致性,不仅注重建筑舒适性,更要注重降低能耗和环境保护。节能、节水、节材、节地,综合利用资源,发展循环经济等,既是生态问题,也是经济问题。住宅建筑要讲究经济性,新中国成立初期,国家就对建筑设计提出过“经济、适用、美观”的方针。其排列顺序首先是经济,第二是适用,第三是美观。这个排序不但对过去有指导意义,现在虽然经济发展了,生活水平提高了,节约型社会、可持续发展的理念,仍然具有非常重要的现实意义。下面笔者就将融入环保性的一类城市住宅建筑设计原则和设计理念进行简单介绍。

  (1)设计原则

  第一、“因地制宜”是住宅区绿化设计应遵循的基本原则。它主要包含两层意思:一是对当地条件的合理利用;二是对园林植物的选择。所谓合理利用就是要最大限度地利用原有的地形地貌少动土方。这样不仅减少资金投入降低维护成本,而且显得真切自然。起伏多变的地形总比平面整齐的地形更令人感到轻松、温馨、浪漫和富有诗情画意。在园林植物的选择上也要倡导以乡土为主,并适当选取一些适应性强、观赏价值高的外地植物,改善住宅区的植物种植结构。设计上应模拟自然生态进行布置,讲求乔木、灌木、花草的科学搭配,创造出“春花、夏荫、秋实、冬青”的四季景观。

  第二、“以人为本”。这一建筑设计原则不单只是满足“人”的物质与精神欲望,还要使其与生态环境保持应有的平衡关系,要特别强调人性化住宅小区的园林绿化设计。人们进入绿地是为了休闲、运动和交流,因此,园林绿化所创造的环境氛围要充满生活气息,做到景为人用,富有人情味。

  第三、建筑设计师要必须具有环境、生态、节能意识,坚持创造高品质优美的自然环境和人文环境。这对人们的工作、生活和健康都会产生重大影响,因此,关注生活质量已成为当今住宅建设的发展趋势。

  (2)设计理念

  在城市住宅建筑设计的环保性理念中,主要设计两方面的问题,一是生态方面的问题,这方面的问题主要包括园林绿化和微型生态系统的构建等;二是节能方面的问题,这方面关注的是如何通过一些建筑技术或者新材料的使用来达到节能减排的作用。在实际的住宅建筑设计中,这两方面的问题是相一致的,它们的共同目标都是实现人与自然的和谐共处。

  (3)室内外环境构造的改进和创新

  城市住宅环境主要包括居住空间的室内环境和居住空间的室外环境。住宅室内环境的延伸和补充就是住宅室外环境。室外环境并不是单一的部分,它与居民居住小区、城市的整体环境紧密融合在一起。室外环境包括区域位置、建筑整体平面布局、城市道理交通组织建设以及各项服务设施的配备、周边环境绿化等密切相连。人们的心情容易受到室外环境的影响。良好的室外环境可以让人心生愉悦,产生一种认同感和满足感,进而喜欢自己所居住的环境。居住的室外环境塑造设计是十分重要的,这其间包含了空间的组合形式、空间的尺度比例设计、空间的框架组合等等方面、空间的层次布局直接影响人们的心理感受,科学合理的空间布局往往能激发人们奇妙的想象,让生活变得充满生趣。而在室外环境中,良好的绿化小景、富有艺术品位的雕塑以及各种形式的桌凳,为老年人和儿童的活动提供一个良好的空间。这也是让居民产生吸引力的原因之一。

  室内环境的创造应使室内功能组织合理,动静分区明确、互不干扰,空间秩序易于识别,空间意像清晰。同时,室内绿化的点缀,家具的陈设及室内装修色彩及风格的统一,都会改善室内的小环境,满足居住者审美心理的需求,反映出物质功能之外的精神内涵。居住环境是住宅内部空间与外部空间既相互分隔又相互关联的有机体,现代居住环境应是舒适性、安全性、私密性有机结合的居住空间。作为一名建筑师,应该全方位综合考虑影响居住内外空间的各种因素,并加以有机组织,使住宅的居住环境不断得以改善。

  (4)道路交通组织的改进和创新

  道路交通是居住的重要组成,是住区结构的骨架,并由此规定居住行为的轨迹,编排空间形态的秩序,铺设社区生活的生动场景,进而塑造了场所空间的鲜明性格,在设计中要着重于道路及其交通的丰富内涵,体现三大功能,即交通功能、交往功能和景观功能。设计改变小区干道线形,形成蜿蜒曲折的小区道路,以减缓机动车速,同时形成步移景异的效果,并将步行系统与绿化环境相结合贯穿于住地内部。沿道路两侧设置地面机动车足够数量的停车位,方便就近停靠。

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