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户县葡萄的swot分析,户县景区旅游介绍

2024-03-30  本文已影响 479人 
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摘 要:本文运用SWOT分析方法,对户县旅游业优势、劣势、机遇和挑战进行深入分析,并且建立户县旅游竞争力评价指标体系、对户县旅游综合竞争力进行定量评价,依据户县旅游竞争力的评析,提出对户县未来旅游发展建议。

关键词:户县;SWOT分析;旅游综合竞争力

  户县位于关中平原腹地,西安、咸阳、汉中三大城市的交汇点。本文运用SWOT分析方法,通过对户县旅游竞争力评析,以求为旅游开发提出参考意见。一、旅游业发展的SWOT分析  1.优势  (1)区位条件优越。户县是西安——咸阳经济圈的重要拓展区,是陕西省一线两带的核心区域之一,西汉高速公路使户县成为连接陕南地区和关中地区的重要中转站之一。  (2)交通便利。境内以公路交通线路为主,铁路交通为辅,多条国道、省道穿越境内,并连接西安、咸阳、汉中等省内外大中城市,对外联系十分便捷。  (3)旅游资源类型较为齐全。旅游资源分类国标8大主类中户县有7大主类,覆盖率可达87.5%;国标31个亚类中,户县有19类,类型覆盖率可达61.3%。  (4)旅游产品特色鲜明。户县农民画、朱雀和太平国家森林公园自然生态旅游产品、草堂寺与重阳宫宗教文化旅游产品等享誉省内外。  2.劣势  (1)旅游产品同质性较强。户县人文类旅游产品笼罩在西安城区同类产品的巨大光环下;自然类旅游产品又面临着周边长安、周至、蓝田等区县的激烈竞争。  (2)旅游产品结构不合理。目前户县旅游产品仍多属观光型旅游产品,参与性以及文化体验型旅游产品开发显得不足,难以满足游客现代消费需求。  (3)管理体制尚未理顺。相关部门条块分割,政出多门,各自为政,尚未形成旅游合力,严重影响与制约着旅游业的进一步发展。  (4)旅游企业规模小,竞争力不强。创新意识与创新精神的缺乏以及现代企业制度的不完善,导致户县旅游企业竞争力仍较弱。  (5)旅游投入不足。户县地方财政对旅游业的发展支撑不足,且符合现代旅游发展的融资体制尚未建立或不完善,造成旅游开发建设资金投入严重不足。  3.户县旅游发展的机遇  (1)消费需求变化创造新的旅游发展契机。休闲经济时代到来,户县以优美的自然生态环境,文化特色鲜明的旅游产品,成为度假旅游的省内首选目的地。   (2)政府大力发展旅游产业的政策机遇。国家“西部大开发”战略和西安市“十二.五”发展规划,为户县旅游业的深入发展提供有力的政策支持与保障。  (3)京昆高速公路西汉段建成带来的发展机遇。京昆高速公路西汉的通车,户县独特的旅游产品对陕南游客产生巨大的吸引力。  (4)西安世园会的机遇。2011年4月西安举办世界园艺博览会,户县农民画、重阳宫等旅游产品对外国游客产生极大吸引力,必将推动其旅游业的大发展。  4.旅游业发展面临的挑战  (1)区域竞争日趋激烈。周边县区旅游的快速发展,同质旅游产品的相互替代,无疑会对户县旅游业的发展带来巨大挑战。  (2)旅游产品开发的创新难度增大。开发出新的旅游产品,成为制约与影响旅游业进一步发展的可变因素之一。  (3)开发建设资金短缺,投融资渠道单一。随着社会经济的迅速发展,面向社会,广开投资渠道吸纳社会资金投入旅游成为影响旅游业发展的首要问题。  (4)消费需求个性化与产品大众化的矛盾。旅游市场细分化要求旅游产品适销对路,成为影响旅游业发展的重要因素。二、户县旅游业综合竞争力评析  1.评价指标体系  根据影响旅游业综合竞争力的相关因素及其内在关系,运用层次分析法(AHP),将旅游业综合竞争力评价的内容概括为:B1、B2、B3及B4四个基本层次。基本层次细分构成第二层评价指标域、第三层评价指标层。如表一所示。  

表1 户县旅游业综合竞争力评价指标体系及其权重赋值

第一层

权重

第二层

权重

第三层

权重

旅游资源与产品条件(B1)

0.3180

知名度(C1)

0.1377

——

——

垄断度(C2)

0.1027

——

——

品位度(C3)

0.0626

——

——

丰 度(C4)

0.0150

——

——

社会经济条件(B2)

0.2454

资金来源(C5)

0.0939

GDP( D1)

0.0106

人均GDP( D2)

0.0148

财政收入(D3)

0.0420

吸引外资额(D4)

0.0265

人力资源(C6)

0.0602

——

——

基础设施(C7)

0.0360

区内交通(D5)

0.0142

通 讯(D6)

0.0054

水 电(D7)

0.0101

景区厕所(D8)

0.0063

旅游企业(C8)

0.0264

——

——

政府扶持(C9)

0.0184

——

——

民众支持(C10)

0.0105

——

——

其他条件(B3)

0.0682

区位条件(C11)

0.0360

对外交通(D9)

0.0254

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