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交通运输与区域经济发展,交通运输与经济社会发展思路

2024-03-30  本文已影响 686人 
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  交通运输和经济发展的协调性的评价,是指从经济发展对交通运输的意义,经济发展取决于交通运输的作用,交通运输发展对经济发展的促进和交通运输发展依赖经济的发展,这两个正反方向,四个方面对,交通运输和经济发展进行的评价和研究。本文将对上述提到的方面进行具体的评价分析,清楚的指出交通运输和经济发展之间互相促进的作用关系。

  交通运输和经济发展之间是相互促进的发展关系,交通运输的发展促进经济的发展,但交通运输的发展有依赖与社会经济的发展;同样,社会经济的发展离不开交通运输的发展,同时社会经济的发展也促进着交通运输的发展。相互促进的过程中,又相互制约,哪一方停止发展都会对另一方造成直接的影响,所以交通运输和经济发展在马克思哲学的角度来看是辩证唯物法的良好体现,也是一对辩证的矛盾双方。

  1 交通运输与经济协调发展的评价的重要性

  在对交通运输和经济协调发展的平衡性进行评价时,要运用科学完善的评价系统,才能评价出更具体更真实的数据,对其他地区在进行此种相似方向的评价时,能有一定的借鉴意义[1]。所以对交通运输与经济协调发展平衡性进行评价是非常重要,也是非常必要的。为了能保证数据的科学性和真实性,就必须在分析数据的采集过程中,要有选择性的对数据进行收集和整理。才能达到对其他地区起到借鉴性的意义。

  2 数据包络分析评价法的评价流程

  数据包络分析具体是指,对同中类型的输入多、输出少的系统的工作效率进行的评价系统。这种分析方法不需要对分析的对象进行提前的假设,它在评价的过程中,大多是以实际观察法和记录数据法、统计分析法等这些方法来进行对某种关系进行评价的。这种方法的有效性和实际操作的简答性,使其在数据评价系统内大受欢迎,应用到诸多领域之中。但是运用这种评价方法的时候,必须要明确具体的评价目标和评价目的。这样才能进行有效的评价。

  3 决策单元的选择

  在对评价中决策单元进行选择时一般有两种方式。其一是纵向比较的方法,这种评价方法具体是指,选择同一对象,但选择这一对象不同时间段的数据,与自身进行比较。其二是横向比较的方法,这种方法具体的是指,选择同一时间段内,不同区域的对象进行比较。对评价对象进行分析[2]。选择数据时应遵循两个原则,其一是,选择的数据应该具有普遍性,普遍性具体是指,有相同的目标、相同的目的、相同的环境影响和相同的出入数据等。其二是避免数据受同类型的数据的影响,所以选择数据的总数要不少于总输出输入数据的两倍。

  4 指标体系的选择的依据

  (一)针对性的原则

  在对交通运输系统的数据和经济协调发展的体系的数据进行选择时,必须要选择能对评价对象有证实作用的数据内容,而不是随便进行的数据选择。要有针对性,要针对目前交通运输系统的发展特点和经济发展系统的特点,来对数据进行选择[3]。同时这些数据还要能体现,交通运输和经济发展在未来的发展状况,这样选取的数据才有代表性、评价才有进行的可能。

  (二)简明性的原则

  近几年来,国外的各个国家对交通运输和经济的数据进行了采集,采集到的信息过于繁杂,不利于数据的整理和利用。为了能提高数据在整理过程中的快捷性,就要明确评价的对象和指标,遵循简明性的原则,选择最能反映评价目标的数据。

  (三)动态与静态相结合的原则

  经济是不断发展变化着的,同时交通运输系统也是处在不断变化发展的过程中。鉴于此种情况,对数据进行选择的时候,不但要选择能反映目前情况的静态数据,还要选择有代表性的、能反映未来发展状况的动态的数据。只有静态数据和动态数据结合起来对交通运输和经济发展协调性进行评价,才更具有说服力,更具有可信性。

  交通运输与经济协调发展是包括对交通运输体系的评价和经济发展体系的评价两个方面。交通运输系统的数据量众多,并且复杂,同样,经济发展的数据也是繁杂的。所以这两个系统的数据的拥有量是非常巨大的。这就要求在对体系进行评价时,要选择的数据体系,必须是数据量小,同时还具有代表性的数据,这对于数据的选择工作的要求比较高。所以在进行此项工作时一定要细心、耐心,才能完成好此项工作。

  5 建立交通运输与经济协调发展的评价系统

  对于交通运输和经济发展中数据量都比较大,想对这两个方面进行分析,就要形成一个较为完善和科学的评价系统,才能更好的分析经济发展对交通运输的积极性作用,经济发展在存进交通运输的同时也对交通运输提出了一些要求,只有交通运输的发展发到经济发展的要求才能,更好的为经济的发展服务。所以交通运输对经济也有同样的要求,交通运输的发展需要经济的发展提供资金上的保证,同时交通运输的发展也会促进经济的发展[4]。二者是相辅相成的,相互促进的前提下,又相互影响。所以只有完善科学的评价系统才能对二者的协调关系进行比较全面的分析和评价。

  结语:数据包络分析评价是一个比较系统比较科学的理论型的评价系统。利用数据包络分析评价对交通运输与经济协调发展进行评价,还处在一个初级的实验过程中。根据上文中提到的对交通运输与经济协调发展的评价方法,不仅可以了解经济的具体情况,并且可以真实的了解,经济是否能通过交通运输得到效益的增长,同时了解经济能否为交通提供物质保障;还可以了解,目前的交通发展状况能否更好的为经济发展服务。数据包络分析评价系统是一个可以从两个方面进行全面科学的评价的系统。

  作者:于毅 王裙 来源:卷宗 2016年2期

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