1工学结合及其学习评价内涵
工学结合教学是在教学课堂中提供尽可能真实的工作环境，以工作过程系统化理论为基础，以完成典型工作任务为目标的理论与实践一体化教学。在教学中，以学生为中心，教师以组织和指导为主，引导学生制定系统化工作的学习计划，提供自主学习和实践的资源，建立系统化评价反馈，提升学生的专业素养和职业素养。工学结合教学更加注重学生的个性发展，重视学生的解决问题能力的发展以及构建良好的团队协作精神。基于工学结合教学，学生的学习评价呈现多元化，评价内容和评价方式也得到了极大的改变，不再局限于对专业知识与技能的提高，更加注重于学生综合素养的全面提升。
2工学结合的中职汽修专业学习评价体系构建的必要性
传统的课堂教学以教师为中心，教师以讲授为主单向灌输，学生被动接受，教学评价主要由教师来完成，学习评价内容主要以检验学生掌握的专业知识与技能为主，对学生的职业态度、解决问题等关键能力方面的评价欠缺。评价的形式也比较单一，忽略了学生的学习过程，并不能准确地体现学生的学习情况和效果。汽车运用与维修专业课程采用工学结合，教师与学生的角色发生了转变，以学生为中心，开发了工作页为教材，工作页涵盖了学习目标、学习任务描述、学习准备、计划与实施和评价反馈等内容，课堂上通过任务探究等教学法，教师组织引导学生亲身经历完整的工作过程，做到“教、学、做”一体化。因此必须构建全新的学习评价体系，用以反馈学习过程和工作质量。教师应能在评价中发现教学中存在的学习与管理问题，并及时探索解决途径；学生从学习评价中更能发现学习的不足之处，并有针对性地进行优化，使潜在的能力得到充分挖掘。
3基于工学结合学习评价体系的构建思路
3.1结合课程的特点，精心设计评价考核方案
在汽车运用与维修专业工学结合的学习评价中，应该要结合课程的特点，精心设计评价考核方案，考核方案包括考核目标、内容、考核方式等项目内容。评价方式应从学生自我、小组团队以及专业教师等多个角度对学习过程和结果进行深入评价。此外，评价的内容和形式还应具有一定的开放性，要充分挖掘学生的潜在思维和能力；在评价内容选择上，除了对专业相关知识与技能方面的评价外，还应包含对一些非专业方面的评价，例如系统化工作思路、学习方法、合作能力、职业认同感、职业道德和安全意识等关键能力，学习评价应能更全面地反映学生学习情况。教师在设计方案时，首先要明确考核目标，以任务的形式进行，任务的设计应当由易入难、以“结构原理认知—拆装与检测—故障诊断与排除”的顺序发布学习项目，再针对不同学习程度的任务设置不同的内容和考核形式。例如专业能力方面的考核，可以设计为结构原理输出、系统拆装与检测等学习任务考核，一般采用口试、笔试、实训等形式考核；再如，对一些系统故障诊断与排除等学习任务，应在关键能力方面设置考核方案；对于在企业实习的内容，可以采用校企双方的人才使用标准进行评价。最后设计全面客观的考核指标，使学生的每一项学习情况都有标准和依据可遵循。
3.2明确教学目标，量化学习评价指标
在设计考核方案的过程中，在明确教学目标的前提下，对各种学习评价指标进行量化，设置不同的评价主体，分配不同的比例和权重。例如，教师评价占60%，小组评价占25%，个人评价占15%。在评价体系中需要注意的是，不同的评价主体所对应的评价侧重点应有所不同。教师评价的内容主要偏重于平时课堂表现、工作任务完成质量、专业知识掌握情况、分析解决问题的能力、主观能动性、工作责任心、安全意识、创新能力等方面的评价；小组评价侧重于实际操作能力、团队分工协作能力、沟通交流能力以及个人对团队的贡献等等。个人评价侧重于自我反思，如对知识的理解应用程度、分析问题的思路、主观能动性、安全意识等方面。以汽修专业课程《汽车制动系统》中“制动液的检测”这一学习任务的学习评价指标为例。“汽车制动液的检测与更换”是汽车4S店保养工作中的典型工作任务，也是作为维修工日常频繁接触的工作内容，是学生必须熟练掌握的操作技能。课堂上以任务驱动的形式进行工学结合一体化教学，将教学过程分为明确任务、学习准备、制定计划、计划实施、知识拓展和评价反馈6个环节。教学目标是学生能叙述制动液的作用和特性；能够分析不同类型制动液的特点；通过小组合作，制定检测制动液的工作计划并规范完成制动液的检测；能分析制动液对汽车制动性能的影响。通过整个工作任务的学习，提高学生的安全意识，并能向客户解释定期更换制动液的重要性。教学目标里涵盖了专业知识和技能、工作思维、思考分析问题的能力、小组合作、语言表达、安全操作能方面的内容。为了达成教学目标，制定的评价指标如下：评价体系中，各评价主体的指标里都有小组得分和优秀个人得分，学生总成绩由小组得分成绩+个人优秀得分+自评得分。若小组得分低，小组则需讨论是否因为小组合作的问题、小组解决问题能力不足或者是其他原因导致，需在小组反思中进行总结并提出改进措施；对于个人项目得分低，则个人总成绩也会较低，个人则需针对各项具体得分情况，在专业知识和技能、个人主观能动性、学习方法、分析解决问题能力等方面进行反思。通过教师、小组、个人及详细评价体系的支撑，评价内容丰富、及时、准确，具有很强的可操作性。构建多元基于过程的学习评价体系，多维度评价学习情况，学生因更加关注过程而变得积极主动，不仅促进了学生的学习兴趣，使学生真正体会到过程性评价的意义，而且帮助他们修正学习方法，有效解决学习中遇到的困难，全面提高学生的实际操作能力。
3.3遵循评价原则，体现学习评价价值
在实施考核评价过程中，第一，遵循能力本位原则。以汽车运用与维修职业角色定位出发，以汽车运用与维修岗位职责为原则，充分发挥学生在学习过程中的主导作用，使学生具备岗位所需要的实际能力，并根据学生的能力现状来评价教学效果；第二，突出职业原则。中职的学生毕业以后大多从事的岗位都是一线职工，培养职业精神和职业责任感很重要，在评价过程中，对学生的出勤情况、工作态度、合作精神等方面不容忽视，突出职业，深化学生对职业的认识，提高就业能力；第三，过程并重原则。在工学结合教学中，汽车运用与维修专业学生把工作过程同样纳入到评价体系中，比如在工作与学习过程中的重点、难点、技术要领、以及工作安全意识形成方案加入到评价体系。同时专业教师与企业加强沟通交流，把企业工作岗位中的工作日记、报告等与学生学习过程有效地整合，使学生的学习能力更符合岗位工作的需求，充分体现评价系统的价值。
3.4根据评价结果反思教学，强化教学效果
提升中职汽车运用与维修专业学生的学习效率，必须根据学习评价效果进行教学反思。教师根据学习评价体系中反馈的信息，对学生专业课程的学习有进一步的了解，优化各种不合理的评价指标和内容，以达到最佳的学习效果。同时根据学习评价，对学生能力的不足和潜在的学习能力进行开发；学生对照学习评价进行反思总结，有助于提高工作中各种能力，使自己与职业岗位能力相匹配。
4总结
总而言之，任何一种教学模式，要得到长远的发展，都离不开健全的评价体系。基于工学结合的中职汽车运用与维修专业学习评价体系的构建，有效推动了汽车运用与维修专业人才的培养和完善，适应教育改革时代的发展，满足了企业高素质人才发展需求，实现了工学结合的预期效果，使中职和企业达到了双赢的目的。
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作者：梁玉敏 单位：广州市交通运输职业学校
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