1，新宝来与朗逸哪个好 ：朗逸
宝来是合资车，朗逸是咱们自主品牌，油耗宝来相对来说会少一点，但是提速没有朗逸快，看你是要经济还是要驾驶乐趣了。
新宝来！说说我的感受：新宝来品质更德国；外形出自乔治亚罗大师手笔，动感时尚；六前速手自一体变速器同级领先；遥控举起后备箱，方便实用；同等配置价格更实在；至于发动机8气门16气门，都不先进，车是用来开的，不是拿嘴说的，省心最重要！我用了九个月，很满意，新宝来车主！
朗逸好，16气门。
外形和做工还是新宝来好，朗逸的外形已经偏向日系了
两辆拉皮车，没什么哪个好的，喜欢哪个就哪个想起来了，楼上那个12级的，什么汽车故障检测啊，是个车托，这人都出名了速腾，朗逸，宝来，这3辆车就是渣渣哎，大众现在又要做婊.子，又要立牌坊买斯柯达明锐，虽然也简配，但比那3个稍微好一点
2，新宝来和新朗逸那个好 ：斯柯达好！你说的这两款车俺都看过，空间有点小，朗逸的后车门边角太大，容易碰伤。面板做工稍显粗糙。宝来比朗逸空间还小一点点感觉，不过做工稍微好点。斯柯达这两年卖的很好，都是大众的车，做工好很多，至少车门够厚实，你可以通过关车门的声音感觉下，最关键的是后备箱是所有B级三厢轿车里面第二大的（思域放倒后排座椅比他大一点），而且是掀背式的，所以和他同等容量的车放不下的大件，他都能放下。另外，提一句，上海大众和一汽大众比起来，还是一汽大众的做工好一些！就如同新帕萨特和新迈腾，做工明显不是一个档次，当然价格上稍微贵了一点点。纯手打，仅供参考
朗逸是大众和上海为中国市场 “定制的车”虽然销量A级第二，但没什么优势。宝来空间和油耗，质量都比朗逸要好（一汽大众的质量比上海的高）。但宝来的外观，就看个人了
从技术来说肯定是宝来比较好，为什么了因为宝来是全球上市的。 而朗逸这款车只是上海通用公司自己组装弄个外壳只有中国有朗逸销售。 选择宝来没什么小毛病。朗逸小毛病多。
同一平台出的。一句话，北大众比南大众好。新朗逸不厚道，加价了
“天王盖地虎”下一句是什么，第一个打出来的我粉你！
朗逸
3，大众新朗逸跟新宝来比哪个好 ：宝来和朗逸比较，首先是外形，宝来是同级车中相对来说比较丑的了，朗逸总体上是比较前卫的。动力上1.6的差距不大内饰上，虽说朗逸的配置是比较高的但是朗逸的价格比宝来高,宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出。朗逸上使用了很多便宜的小零件,使得朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。我看宝来唯一的缺点就是有些丑，没别的。宝来的保养费用并不是很高，毕竟这款车的保有量还是比较大的。
朗逸注重外观做工细腻 宝来比较注重底盘和发动机 相对而言 朗逸有点娘娘腔宝来爷们一点 要不你就早上睡醒起来下楼 第一眼看见女的你就买朗逸 看见男的你就买宝来 要是看见“春哥” 你就会楼上重睡……
宝来。
价格吧！朗逸是高于宝来的，口碑吧！北方大众比东方大众好。油耗吧！都差不多。内部空间朗逸要优于宝来，外观吧！宝来前脸比朗逸好看，宝来屁股不太好看，大众车子你知道的都很低调。朗逸低配的上路13万多，宝来低配的上路12万4千8，个人推荐你买宝来，你在看看满大街都是朗逸太普遍了，换换口味也好。
新朗逸我试驾过，总体觉得安全系数还可以，百公里上高速的话油耗也不高，但你在市区驾驶油耗是降不下来的。个人觉得新朗逸细节方面做得很好。还有坡道悬停装置。
4，新宝来和朗逸选那个好 ：建议买朗逸1.6手动品轩版，提速性能要强于新宝来，但朗逸价格比新宝来高5000，朗逸的发动机与POLO1.6的发动机是相同的，在POLO上已得到充分考验，城市和高速的提速性都不错。德系车比较耐用、安全是公认的。推荐朗逸。(朗逸最高77千瓦155扭力，宝来最高74千瓦，145扭力，建议仔细看看详细数据）
两款车都是一个平台上的产品即大众PQ34平台，和老宝来是一样的，只不过是加长了轴距，南大众弄了个朗逸北大众弄了个新宝来。就外观和内饰来说朗逸占优。这得益于上海大众出色的设计团队，再看发动机，朗逸的1.6发动机是最早POLO上的，要比新宝来上的更新，技术更成熟。最好看装配，两家装配质量都可以放心。我个人推荐朗逸。
但从车来讲肯定是宝来好！！朗逸是国内自行设计制造的，时间也短，做工方面肯定需要时间进行改进的！！
新宝来
新宝来车子还是比较好的建议你买新宝来
建议选择新宝来！朗逸当时也看过，没买！ 德系车，有着严谨扎实，安全可靠的优点；新宝来外观时尚动感，空间较老款有很大提升；发动机不先进，但可维护性和经济性不错；自动版本的6前速手自一体变速器同级领先；遥控举起后备箱，方便实用；大众品牌价值高，且在国内经营多年，服务网络健全，后期维护有保证；新宝来维护周期长，后期维护经济性突出。 我用了九个月，只在7500公里首保时去过4S店，没见什么毛病，很满意！新宝来车主！
5，新宝来好还是朗逸好 ：朗逸和宝来有很多相似之处，比如 动力充沛 配置丰富 油耗经济 皮实耐用 保养实惠等等，作为家用车它们都是非常实用的。但不同之处就在于，朗逸外观更漂亮 时尚 ，它是上海汽车专为中国人量身打造的一款国民车，而宝来看起来更加老道 厚重，相比之下德国味更浓一些...也许它们所定位的人群本身就不一样。你实在不好选的话，我来帮你参谋下吧，如果你还年轻就选朗逸吧，反之就选宝来。选车最好是到实地看车并试驾一下才好选择，祝你早日买到爱车！
看个人。那个新宝来开的我想死，不知道是不是自己喜欢运动车型了。新宝来1.6的适合新手开。给油门才走。安全~油耗一般在10个到12个左右。市内。和朗逸一样。1.4T的新宝来动力和1.4T朗逸一样。新宝来搭配DSG油耗低了很多。市内十个以内。一汽大众的车型我全部开过。2.0T迈腾动力性相当的好。油耗在13个。高速9个油。如果商用和家用我选迈腾。或者加点钱买高尔夫1.4T+DSG专家用
我当时也比较了好久，最后买的新宝来1.6AT。从外观来说各有所长，技术参数都差不多，内饰我喜欢简单大气点，新宝来满足我的要求，试驾了一下觉得新宝来更加硬朗更像德国车，朗逸有点韩国车的味道，而且价格要稍微贵一点。油耗现在也在可接受的范围内，特别喜欢刚洗完车关车门的感觉，那叫一个帕萨特啊~~~~~~呵呵。我当时买时这两款车都不好提，现在不知道了，建议朋友别老陷在参数里面，论坛上老看到有人说这有毛病那有问题，消费品又不是工艺品，是不？差不多就行了，根据个人喜好定了就是，大众车这么多保有量是有道理的，祝曾兄购车愉快！
两辆车可以说是一摸一样的车，同样是在pq34老宝来平台上开发的车型，只是朗逸是一款自主合资研发的车，德国是没有原型车的。性能2.0l的就是一款发动机，85千瓦的2气门发动机，技术很老了。不过1.6l的还是有所区别的，朗逸使用的是polo上的1.6l的78千瓦4气门发动机，新宝来使用的是捷达上的2气门74千瓦那款。内饰朗逸做得也更好一些
6，朗逸和新宝来那个好 ：首相你选择了德国车。明智！！！安全耐用。德国人硬脑筋。硬道理。 新宝来已经把旧宝来曾经的辉煌磨灭了。曾经的经典旧宝来我无话可说。但是从价格来看。你应该能看出新宝来退步了。他把心脏换成了2阀的。与其说成熟不如说是落后。国外品牌的汽车，1.6升发动机还有多少用2阀的？可以说少之又少。有也是配备在2004年以后的捷达、桑塔纳之类的车了。 无论发动机如何先进，毕竟是2阀的。 朗逸16阀的发动机不算先进，毕竟是15W以内的车型。朗逸和polo用于同一款发动机。155的扭矩不是浪得虚名。polo为什么卖的这么好？！持有率超高。新宝来的发动机都老掉牙了。考虑考虑吧。朗逸发动机至少才是现代成熟的表现。 至于你说的朗逸是海众自主研制。那是要经过德国人审批的。德国人的作风世界闻名。何况新宝来已经不是曾经的身体了。买新宝来？不如买捷达了。就是外表不一样。还便宜了呢。两款车所有的平台几乎一样。那你为什么要买个发动机落后那么多的呢？？？我是从长久考虑的。 推荐朗逸，时尚不做out人不买out车。
朗逸好，真的！
朗逸
这些人的回答...你看了还不如去4S店里问修车的车主哪个好.1楼说适合年轻人 我赞成.但是宝来的造型尤其水滴形大灯就是大众多款车主打的年轻趋向.2楼说朗逸 后期能剩下不少钱？真是新鲜 天天喊一汽的破1.6发动机这时候的保养成本怎么就不计算了？5000公里93块钱 请问朗逸多少钱？不知道？去问问用一样发动机的POLO 200块能不能挡住.都是PQ34宝来平台出来的东西 一汽国产化N年了 朗逸后期也就卖二手车能省点钱吧.其它的就算了 从油耗开始就不省.4楼说 朗逸比宝来大.估计那是眼神的问题.车长是一样的 宝来更高 看见过评价宝来更大的 没听说过朗逸更大的.我选择新宝来 具体原因不是车.而是在我人生最困难的时候 曾经想过 基督教或者佛教哪个能解脱我的时候 偶然看见新宝来的一句广告词 就让我喜欢上了这个小车“向上人生路”
朗逸
谢谢回答完毕我买的是郎逸 我觉得郎逸比宝来好 因为比他大 谢谢回答完毕
7，新宝来和新朗逸哪个好 ：事实上如今的宝来和朗逸，全部都是基于大众全新MBQ平台上研发出来的。他们就连轴距都一模一样。仅仅是发动机方面，朗逸多了一款1.2T机型供选择，并提供两厢版本车型供选择。所以选择面会比宝来更多一些。因此关注度也相对更高一些。除此之外，他们可以理解为“同一款车型的不同版本”。一个是长春一汽制造，一个是上海上汽制造。
新宝来和新朗逸算是一座山上的两只老虎，但是我觉得新宝来更值得推荐。首先明确一点的是，大众不会让新宝来和新朗逸产生绝对的正面交锋，虽然两个车都属于细分市场里面的车型，但是新宝来的定位将更加的偏向于运动化以及年轻化，而新朗逸则更偏向于居家化。这里面主要分享一些试驾感受。虽然新朗逸和新宝来在座椅材质上都采用的是皮质，但是两个车首选在配色上就体现出了不同的差异化表现。新朗逸采用纯米色的座椅风格，而新宝来则有双色座椅的配置，其次就是新朗逸的座椅整体偏向于柔软和舒适，而新宝来的座椅在包裹性以及支撑性上会比较好，而这也是体现新宝来运动化的地方。其次，虽然新宝来和新朗逸在动力系统上都有1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机供选择，而且两个车的动力系统完全一样，但是两个车在驾驶感受上还是有请问差距的。相比于新宝来来说，新朗逸的调校整体会比新宝来更偏激一点点，反之新宝来的平顺性以及从驾驶习惯来说，要比新朗逸更加的吻合。最后就是新宝来在价格上要比新朗逸的价格更低。在最低配车型上，两个车的配置几乎相当，而新宝来便宜出来的3千多块钱对于这个价位的消费者来说，算是比较实惠的了。因此，对于新宝来和新朗逸来说，我认为新宝来更值得购买。
对于这两款车来说，我觉得新朗逸更值得推荐。其实纠结这两款车的消费者，我相信不在少数。首先，新宝来10.78万元~15.98万元的指导价格与新朗逸10.99万元~16.59万元的价格有着高度的相似性，其次这两个车都是大众旗下的最新款紧凑型家用车，而且还是出自MQB同一平台。对于大众汽车的消费者来说，虽然大众在国内的销量都不差，但是南北大众的分化让很多消费者非常纠结，因此在民间就有了“南方人买上汽大众，北方人买一汽大众”的说法，这样的说法虽然不是特别靠谱，但是也反应了一定的消费心理。但是，从新宝来和新朗逸等紧凑型轿车领域来看，上汽大众在这方面的表现要好于一汽大众，而在中高级轿车方面，一汽大众则要好于上汽大众。这完全可以从两辆车不同的风格以及性能表现就能看出来。第二点就是新朗逸在售价方面虽然会比新宝来贵几千元，但以顶配车型为例，新朗逸比新宝来多出的自适应巡航功能就已经在科技感上超越了新宝来，其次新朗逸225宽度的轮胎也要比新宝来205宽度的轮胎要实诚得多。结合从目前的市场表现以及综上所述来看，新朗逸在科技方面确实要略胜与新宝来，反观新宝来，可能对于绝大多数消费者来说，新宝来在基础配置上显得并不是那么的具有诚意，这也就是新宝来在销量上为什么会一直低于新朗逸的主要原因了。
对于这两款车来说，新宝来和新朗逸都是有各自的优势所在。比如新朗逸在安全配置、舒适性配置上均占有优势，反观新宝来，它的优势主要体现在外观更加的动感年轻化。但是对于消费者来说，尤其是10+的消费者来说，年轻运动可能并不是他们所看重的点所在。因此从真实情况出发，新宝来最高优惠的时候，可以达到5.38万元，反之新朗逸最高优惠则维持在3.75万元。即使不是在降价幅度的今天，新宝来也能给出2-3万元的优惠，而新朗逸则最高仅有2-3万元的现金优惠。虽然新朗逸无论是在认识度以及综合表现上会高于新宝来，但是新宝来更实惠的价格让弥补了缺失的这部分，让新宝来的综合性价比显得更具诱惑力。虽然新宝来在优惠幅度上会高于新朗逸，但是从二手车市场行情来看，新宝来的二手车价值又会低于新朗逸5千元左右，因此从二手车保值率来看，新朗逸会好于新宝来。如果您的用车计划只有3年左右，两个车在贬值率上的差异并不明显，但是一旦超过3年时间，两个车的贬值率就开始有了明显的分化。因此对于消费者来说，购车不止要考虑市场的优惠，还有考虑到二手车贬值的情况。综上所述，各位消费者可以从中来权衡利弊，没有那辆车更好，只有哪辆车更适合你。以上就是我的观点，不喜勿喷。
对于这两款车，我相信很多人都会纠结，但我觉得新朗逸更值得购买。请注意我的用词，我是觉得新朗逸“更”值得购买，言下之意就是新宝来也是不错的。新朗逸和新宝来几乎同时进行了换代，两个车都是目前最新一代车型，而且在紧凑型家用车领域，新宝来和新朗逸都是针尖对麦芒，两个车的实力都不容小觑，由此可见大众在中国市场上的实力表现。但是这两款车的话，我更推荐大众新朗逸。首先是新朗逸的外观相比于新宝来来说，显得更加的居家化，耐看也是新朗逸最大的卖点所在。其次就是新朗逸在任何配置上都是尽力的凸显豪华感，比如轮圈造型、车身尺寸（比新宝来更长更高）以及尺寸更大的中控屏幕（同等配置下）等等，相比之下，新宝来就略显单薄了。其次就是在配置上，虽然两个车基础配置上都达到了高度的相似性，但是就实用性来说，新朗逸比新宝来多出了前排中央扶手和后排出风口这些非常实用的配置，反之新宝来比新朗逸多出来的SD卡槽以及后视镜加热就略显不足了。最终就是一些比较小差异化的区别了，比如新朗逸的车身长度以及车身高度比新宝来大，油箱容积也要比新宝来多出了1L，后备箱的行李箱容积方面，新朗逸510L的容积也要比新宝来506L的容积要更大一些。综上所述，我觉得新朗逸更值得购买。
两辆拉皮车，没什么哪个好的，喜欢哪个就哪个 想起来了，楼上那个12级的，什么汽车故障检测啊，是个车托，这人都出名了速腾，朗逸，宝来，这3辆车就是渣渣哎，大众现在又要做婊.子，又要立牌坊买斯柯达明锐 ，虽然也简配，但比那3个稍微好一点
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