1、从大众迈腾的例子可以看出,如果安全气囊是假的,利润率可以达到50%以上。而一般汽车安全气囊的成本在1500-2000元之间。如果6个国外气囊减为2个国产气囊,可节省材料成本近万元。
2、除了暴利的诱惑,国内缺乏关于安全气囊的相关标准和法规。目前我国还没有安全气囊的国家标准。即使是原厂的安全气囊,在爆炸的时候也经常无法爆炸。但由于缺乏统一的检测标准,很难界定责任。
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1、从大众迈腾的例子可以看出,如果安全气囊是假的,利润率可以达到50%以上。而一般汽车安全气囊的成本在1500-2000元之间。如果6个国外气囊减为2个国产气囊,可节省材料成本近万元。
2、除了暴利的诱惑,国内缺乏关于安全气囊的相关标准和法规。目前我国还没有安全气囊的国家标准。即使是原厂的安全气囊,在爆炸的时候也经常无法爆炸。但由于缺乏统一的检测标准,很难界定责任。
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