1，佳木斯二手客货车：您去佳木斯市当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站还有当地的二手车市场都可以找到当地的二手客货车出售的信息
2，吉利的车身加奇瑞的发动机加比亚迪的底盘能媲美合资车吗：自行车是飞鸽牌，汽车是福特。
自行车是飞鸽牌，汽车是福特。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
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自行车是飞鸽牌，汽车是福特。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。 底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。 手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。
自行车是飞鸽牌，汽车是福特。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。 底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。 手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。20万落地的2.0T手动挡乘用车一台都没有，商用车有可选项但毫无性价比手动变速箱（MT）在乘用车领域在逐渐退出历史舞台，目前提供手动挡选项的只有一些入门级合资车，或价格更低但品质相当的国产小排量代步汽车。MT在这些小排量汽车上即使能够自由控制换挡转速，但羸弱的动力也不能带来驾驶乐趣；而大排量性能车追求的是理想的驾乘品质，传动效率与换挡速度均低于主流自动变速箱的MT已经不再被接受了。剩下的中大排量手动挡汽车则多为商用车型，其中比较有代表性的有两台，不过并不都是2.0T哦。1：毫无性价比的江铃福特途睿欧或全顺。众所周知，全顺是一台挂着Ford车标的轻客，而途睿欧是增加一些配置并“精装内饰”再加上精致喷涂的假MPV。这两台车倒是使用了2.0T发动机与低端的5挡手动变速箱（有自动版），但作为美系商用车已经降级严重了。因其2.0T汽油发动机是江铃汽车打造的4G20B5L型国产增压机，这台机器在同排量国产机中排名难以进入前十；最大功率低至149kw，最大扭矩低至300N·m并且到3000转才能输出最大扭矩且没有持续性。全顺与途睿欧的发动机动力很差且油耗较高，5挡变速箱也是很低的标准，毕竟途睿欧的手动版指导价也达到了18.69/21.39万。该发动机驱动的是一台车身尺寸达到4976*2032*1990，轴距2933mm的大块头，笨拙的车身、前置前驱、后扭力梁悬架，再加上羸弱的动力储备，这台2.0T&5MT的客货两用车没有驾驶乐趣与性价比可言哦。2：依维柯欧尚也是为数不多的大排量发动机加手动变速箱的20万级选项，新款国⑥版的指导价为14.99~23.69万。其发动机装备的是柴油动力2.3T增压机，最大功率低至95kw、最大扭矩仅为330N·m，动力水平比主流的1.9T柴油发动机还要差一截，2.0T的汽油机也总会有很大程度的领先。依维柯新款欧尚也没有驾驶乐趣可言，同时只有5MT变速箱的选项也撑不起其指导价。依维柯的车身尺寸有三个长度版本，具体如下。短轴版为5151*2011*2676左右，轴距3000mm，这一版本的实际价值可对比福田图雅诺或江淮星锐的10万级选项，实际品质在同一水平线。长轴版为5670*2011*2726左右，轴距3300mm，这一版本的价格定位在轻奢级，对标的是6AT/6AMT的自动版大通V90，或者上江淮东风福田等品牌的加长轴轻客。加长轴版为5995*2011*2715左右，轴距仍旧为3300mm。长轴版依维柯欧盛已经不用对比任何竞品了，因为性价比很难找到这么低的存在喽。依维柯欧盛与江铃福特全顺和途睿欧，这些车是合资品牌为数不多的手动挡大排量汽车，也是商用车中为数不多能兼顾家用的选项。然而轻客也是可以追求品质的车型，在选无可选的前提下宁愿不选……或者选择普通乘用车型的自动挡代步车吧，手动变速箱成为过去式已经是势不可挡的结果了，即使越野车也在不例外的淘汰MT。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利
自行车是飞鸽牌，汽车是福特。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。 底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。 手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。20万落地的2.0T手动挡乘用车一台都没有，商用车有可选项但毫无性价比手动变速箱（MT）在乘用车领域在逐渐退出历史舞台，目前提供手动挡选项的只有一些入门级合资车，或价格更低但品质相当的国产小排量代步汽车。MT在这些小排量汽车上即使能够自由控制换挡转速，但羸弱的动力也不能带来驾驶乐趣；而大排量性能车追求的是理想的驾乘品质，传动效率与换挡速度均低于主流自动变速箱的MT已经不再被接受了。剩下的中大排量手动挡汽车则多为商用车型，其中比较有代表性的有两台，不过并不都是2.0T哦。1：毫无性价比的江铃福特途睿欧或全顺。众所周知，全顺是一台挂着Ford车标的轻客，而途睿欧是增加一些配置并“精装内饰”再加上精致喷涂的假MPV。这两台车倒是使用了2.0T发动机与低端的5挡手动变速箱（有自动版），但作为美系商用车已经降级严重了。因其2.0T汽油发动机是江铃汽车打造的4G20B5L型国产增压机，这台机器在同排量国产机中排名难以进入前十；最大功率低至149kw，最大扭矩低至300N·m并且到3000转才能输出最大扭矩且没有持续性。全顺与途睿欧的发动机动力很差且油耗较高，5挡变速箱也是很低的标准，毕竟途睿欧的手动版指导价也达到了18.69/21.39万。该发动机驱动的是一台车身尺寸达到4976*2032*1990，轴距2933mm的大块头，笨拙的车身、前置前驱、后扭力梁悬架，再加上羸弱的动力储备，这台2.0T&5MT的客货两用车没有驾驶乐趣与性价比可言哦。2：依维柯欧尚也是为数不多的大排量发动机加手动变速箱的20万级选项，新款国⑥版的指导价为14.99~23.69万。其发动机装备的是柴油动力2.3T增压机，最大功率低至95kw、最大扭矩仅为330N·m，动力水平比主流的1.9T柴油发动机还要差一截，2.0T的汽油机也总会有很大程度的领先。依维柯新款欧尚也没有驾驶乐趣可言，同时只有5MT变速箱的选项也撑不起其指导价。依维柯的车身尺寸有三个长度版本，具体如下。短轴版为5151*2011*2676左右，轴距3000mm，这一版本的实际价值可对比福田图雅诺或江淮星锐的10万级选项，实际品质在同一水平线。长轴版为5670*2011*2726左右，轴距3300mm，这一版本的价格定位在轻奢级，对标的是6AT/6AMT的自动版大通V90，或者上江淮东风福田等品牌的加长轴轻客。加长轴版为5995*2011*2715左右，轴距仍旧为3300mm。长轴版依维柯欧盛已经不用对比任何竞品了，因为性价比很难找到这么低的存在喽。依维柯欧盛与江铃福特全顺和途睿欧，这些车是合资品牌为数不多的手动挡大排量汽车，也是商用车中为数不多能兼顾家用的选项。然而轻客也是可以追求品质的车型，在选无可选的前提下宁愿不选……或者选择普通乘用车型的自动挡代步车吧，手动变速箱成为过去式已经是势不可挡的结果了，即使越野车也在不例外的淘汰MT。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利可以考虑选择五菱双排座厢式小货车。这一款车最大特点是耐搞。购买估计6.28万元钱，一起下来落地8万元差不多。现在上海安装空调的师傅们都是使用的这种车，关键是车厢内可以存储许多东西，并且可以放心的放在里面。风吹雨打也不怕，费用也不是特别高，还可以以车代步，何乐而不为呢！
自行车是飞鸽牌，汽车是福特。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。 底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。 手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。20万落地的2.0T手动挡乘用车一台都没有，商用车有可选项但毫无性价比手动变速箱（MT）在乘用车领域在逐渐退出历史舞台，目前提供手动挡选项的只有一些入门级合资车，或价格更低但品质相当的国产小排量代步汽车。MT在这些小排量汽车上即使能够自由控制换挡转速，但羸弱的动力也不能带来驾驶乐趣；而大排量性能车追求的是理想的驾乘品质，传动效率与换挡速度均低于主流自动变速箱的MT已经不再被接受了。剩下的中大排量手动挡汽车则多为商用车型，其中比较有代表性的有两台，不过并不都是2.0T哦。1：毫无性价比的江铃福特途睿欧或全顺。众所周知，全顺是一台挂着Ford车标的轻客，而途睿欧是增加一些配置并“精装内饰”再加上精致喷涂的假MPV。这两台车倒是使用了2.0T发动机与低端的5挡手动变速箱（有自动版），但作为美系商用车已经降级严重了。因其2.0T汽油发动机是江铃汽车打造的4G20B5L型国产增压机，这台机器在同排量国产机中排名难以进入前十；最大功率低至149kw，最大扭矩低至300N·m并且到3000转才能输出最大扭矩且没有持续性。全顺与途睿欧的发动机动力很差且油耗较高，5挡变速箱也是很低的标准，毕竟途睿欧的手动版指导价也达到了18.69/21.39万。该发动机驱动的是一台车身尺寸达到4976*2032*1990，轴距2933mm的大块头，笨拙的车身、前置前驱、后扭力梁悬架，再加上羸弱的动力储备，这台2.0T&5MT的客货两用车没有驾驶乐趣与性价比可言哦。2：依维柯欧尚也是为数不多的大排量发动机加手动变速箱的20万级选项，新款国⑥版的指导价为14.99~23.69万。其发动机装备的是柴油动力2.3T增压机，最大功率低至95kw、最大扭矩仅为330N·m，动力水平比主流的1.9T柴油发动机还要差一截，2.0T的汽油机也总会有很大程度的领先。依维柯新款欧尚也没有驾驶乐趣可言，同时只有5MT变速箱的选项也撑不起其指导价。依维柯的车身尺寸有三个长度版本，具体如下。短轴版为5151*2011*2676左右，轴距3000mm，这一版本的实际价值可对比福田图雅诺或江淮星锐的10万级选项，实际品质在同一水平线。长轴版为5670*2011*2726左右，轴距3300mm，这一版本的价格定位在轻奢级，对标的是6AT/6AMT的自动版大通V90，或者上江淮东风福田等品牌的加长轴轻客。加长轴版为5995*2011*2715左右，轴距仍旧为3300mm。长轴版依维柯欧盛已经不用对比任何竞品了，因为性价比很难找到这么低的存在喽。依维柯欧盛与江铃福特全顺和途睿欧，这些车是合资品牌为数不多的手动挡大排量汽车，也是商用车中为数不多能兼顾家用的选项。然而轻客也是可以追求品质的车型，在选无可选的前提下宁愿不选……或者选择普通乘用车型的自动挡代步车吧，手动变速箱成为过去式已经是势不可挡的结果了，即使越野车也在不例外的淘汰MT。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利可以考虑选择五菱双排座厢式小货车。这一款车最大特点是耐搞。购买估计6.28万元钱，一起下来落地8万元差不多。现在上海安装空调的师傅们都是使用的这种车，关键是车厢内可以存储许多东西，并且可以放心的放在里面。风吹雨打也不怕，费用也不是特别高，还可以以车代步，何乐而不为呢！感谢邀请，下面就你的问题，咱们都是同行，来谈一谈，个人的感受。本人在4S店售后服务，上班已经8年了，现在也想也想出来开店自己单干，目前正在犹豫之中，到底要不要开店，还是继续打工，如果开店有以下的风险。自己在4s店售后服务，通过这几年的努力，真的是积攒了一批客户，对自己的技术也是特别的信任，有什么问题都一直找我来维修，这几年也通过了各种关系渠道，就算出来单干，自己也可以发到4s店的原厂配件。但是存在一个问题，如果自己出来单干了，这是客户，是不是会卖你的帐，到你的店来维修，如果不来维修，那真的是特别困难的，就我这边的情况，给你算一算。首先我们这边小小的一个店，能安装一个漆房和一个直升机，大概一年的租金在4万左右这就是我们小县城的情况。如果要开大一点的修理厂，上一个4轮定位两万块钱，一个两柱举升机在这里7500左右，一个漆房在3万左右，两个卧式千斤在2000元左右，一个气泵在2500左右，维修工具在1500左右，钣金维修工具大概在1万左右，如果要过漆工钣金工维修大工费用一个大概15000左右。如果你们如果你每个月的纯利润不超过4万，自己算一算这次的费用，真的是太高了，而且现在的修理厂都特别的多，真的竞争特别激烈，压力也特别的大，要想开好一个修理厂，真的是特别的不容易。建议你做一下调查，看你们那里有多少个修理厂，再看一看你固定的客户有多少，如果你在外边干。突然回你们家乡修理厂，个人建议你还是不要开修理厂，就算你的手艺再好，没有客源，别人不会信任你的，假如你在你们本地，给别人打工了10年，如果自己不招别人，进行单干，我觉得还是比较可以的，因为十年下来你肯定积攒了不少的忠实客户，开店还是能赚到的。建议慎重考虑，自己也现在正在犹豫之中，看看下个月到底怎么样，自己要不要也来开修理厂，有什么问题，咱们可以评论留言交流的。
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。 底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。 手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。 底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。 手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。 底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。 手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。自行车是飞鸽牌，汽车是福特。
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我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。 底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。 手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。自行车是飞鸽牌，汽车是福特。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。可以考虑选择五菱双排座厢式小货车。这一款车最大特点是耐搞。购买估计6.28万元钱，一起下来落地8万元差不多。现在上海安装空调的师傅们都是使用的这种车，关键是车厢内可以存储许多东西，并且可以放心的放在里面。风吹雨打也不怕，费用也不是特别高，还可以以车代步，何乐而不为呢！
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。 底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。 手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。自行车是飞鸽牌，汽车是福特。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。可以考虑选择五菱双排座厢式小货车。这一款车最大特点是耐搞。购买估计6.28万元钱，一起下来落地8万元差不多。现在上海安装空调的师傅们都是使用的这种车，关键是车厢内可以存储许多东西，并且可以放心的放在里面。风吹雨打也不怕，费用也不是特别高，还可以以车代步，何乐而不为呢！二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2+2+3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。 底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。 瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。 手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2+3+2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。因而不难看出，即便是入门手动挡车型，宋MAX单在颜值与驾乘感受便让对手望尘莫及，加上精致细腻的做工与用料，更是让宋MAX竞争力倍增。你说的预算八万，还要省油，空间也要大，合资汽车不多，今天就给你说一下上汽大众的桑塔纳车比较符合，我们来看看技术参数，车身4475（mm）1706（mm）1469（mm） 轴距2603（mm） 行李箱容积（L）466 发动机搭载 1.5 EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 ， 马力 110 变速箱搭载的有 五速手动和六速自动 ， 90km/h等速油耗百公里4.6升 ，原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6秒，最高车速（km/h）185 ，以上为个人意见仅供参考，谢谢。自行车是飞鸽牌，汽车是福特。很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。可以考虑选择五菱双排座厢式小货车。这一款车最大特点是耐搞。购买估计6.28万元钱，一起下来落地8万元差不多。现在上海安装空调的师傅们都是使用的这种车，关键是车厢内可以存储许多东西，并且可以放心的放在里面。风吹雨打也不怕，费用也不是特别高，还可以以车代步，何乐而不为呢！二手车可以简单粗暴的分为两种：1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子，丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。其实不用加起来，现在的比亚迪就可以和合资车干一架了！就拿新出的唐，还有汉，足以把很多合资车比下去
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