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危险品航空运输培训课程笔记,危险品运输对航空业的重要性论文

2024-01-21  本文已影响 59人 

今天中国论文网小编为大家分享毕业论文、职称论文、论文查重、论文范文、硕博论文库、论文写作格式等内容。1. 谈谈航空危险品运输的意义

为了加强民用航空危险品运输管理,保障飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号),制定本规定。

  第276.3条适用范围

  本规定适用于下列航空器的运行:

  (a)在中华人民共和国登记的民用航空器;

  (b)在中华人民共和国境内运行的外国民用航空器。

  第276.5条定义

  本规定中用语的含义在附录A中规定。

  第276.7条基本要求

  (a)使用民用航空器(以下简称航空器)载运危险品的运营人,应先行取得局方的危险品航空运输许可。

  (b)实施危险品航空运输应满足下列要求:

  (1)国际民用航空组织发布的现行有效的《危险品航空安全运输技术细则》(Doc9284-AN/905),包括经国际民用航空组织理事会批准和公布的补充材料和任何附录(以下简称技术细则);

  (2)局方的危险品航空运输许可中的附加限制条件。

  第276.9条例外

  (a)本来可能被归类于危险品的某些物品和物质,但根据有关适航和运行规章要求,或因技术细则列明的其他特殊原因需要装上航空器时,不受本规定的限制。

  (b)对于航空器上载运的物质是用于替换或属于被替换的(a)中所述物品和物质时,除技术细则允许外,应当按本规定运输。

  (c)在技术细则规定范围内,旅客或机组成员携带的特定物品和物质不受本规定的限制。

  第276.11条管理机构

  (a)中国民用航空总局(以下简称民航总局)对本规定276.3条适用范围内的危险品航空运输活动实施监督管理;民航地区管理局依照授权,监督管理本辖区内的危险品航空运输活动。

  (b)局方应当根据管理权限,对危险品航空运输活动进行监督检查。

  (c)局方实施监督检查,不得妨碍被检查单位正常的生产经营活动,不得索取或者收受被许可人财物,不得谋取其他利益。

  第276.13条监督检查

  (a)从事航空运输活动的单位和个人应当接受局方关于危险品航空运输方面的监督检查,以确定其是否符合本规定的要求。

  (b)局方可根据本条(a)款检查的结果或任何其他证据,确定该单位和个人是否适于继续从事相关航空运输活动;对违反本规定的行为,按本规定N章要求追究其法律责任。B章危险品航空运输的限制

  第276.23条一般原则

  除符合

2. 论述航空危险品管理的意义

涉及航空安全方面的法律和法规有很多,都是以民用航空法作为基础制定的。其他法律规章包括:民用航空危险品运输管理规定、公共航空运输企业航空安全保卫规则、民用航空运输机场航空安全保卫规则、民用机场建设管理规定、民用航空应急管理规定、民用航空安全信息管理规定、公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则、飞行基本规则等等(涉及的法规有很多,我就不一一列举了)。

3. 谈谈航空危险品运输的意义和价值

1、在温度摄氏75度、48小时内能够自燃或分解的爆炸品。

2、既含氯酸盐又含铵盐的爆炸品。

3、含有氯酸盐与磷的混合物的爆炸品

4、对机械振动极为敏感的固体爆炸品。

5、对机械振动比较敏感的液体爆炸品。

6、在正常航空运输条件下易产生危险的热量或气体的任何物品。

7、经测验证明,具有爆炸性的易燃固体和有机过氧化物,即按危险品分类程序要求其包装件用爆炸品标签,以作为次要危险性标签的易燃固体和有机过氧化物。

4. 航空危险品运输的注意事项

1危险化学品的装卸运输人员,应按装运危化品的不同性质穿着与其相应的防护用品,装卸时轻拿轻放,严禁摔拖、重压和摩擦,不得损坏包装容器,注意标准对方稳妥。2危险物品装卸钱,要对船(车)搬运工具进行必要的通风和清扫,不得留有残渣,对剧毒物品的搬运工具,卸车后必须清洗干净。3托运危险性化学品比须出示有关证明,向指定的铁路、公路、航运等部门办理手续。托运物品必须与托运单上所列的品名相符,托运位列入国家品名表的危险物品,应附交上级主管部门审查同意的技术鉴定书。4装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品,必须使用符合安全要求的运输工具。禁止使用电瓶车、翻斗车叉车、铲车、直行车等运输爆炸物品。5运输氧化剂、爆炸品及铁通包装的一级易燃液体时,没有采取可靠地安全措施,不得用铁地板车及汽车拉车托运;在温度较高的地区,运输易燃易爆的液体和气体时,要采取防晒措施。对于放射性物品要采用专用的运输车和抬架搬运,装卸机械也要按规定负荷降低25%;遇水易燃和有毒物品的,禁止用小木船,小型机帆船和水泥船运输。在运输易燃易爆、剧毒和放射性物品时,应指定专人押运,不得少于两人;运输物品的车辆必须保持稳定的车速和车距,严禁超车超速和强行会车。运输危险物品的行车路线必须是事先经当地公安部门批准和指定的路线和时间,不可在繁华街道行驶和停留。运输危险化学品的车辆必须专车专用,并有明显标志,要符合交通管理部门对车辆的有关规定:车辆地板必须平坦完好,周围栏板必须牢固;机动车排气管应装阻火器,电路系统应有切断总电源和隔离火花的装置;车辆必须按国家标准悬挂规定的标志和标志灯;根据装卸危险化学品的性质,配备向应得消防器材。禁止无关人员搭乘运输危险化学品的车辆、船和其他运输危险化学品的运输工具。运输爆炸品需凭证运输的危险化学品,应有运往地、县、市公安部门的《爆炸品运输证》或《危险化学品运输证》。运输危险化学品的车、船只拥有防火安全措施。易燃品闪点在28度以下,气温高于28度时应在夜间运输。性质或消防方法向互抵触时以及配装号或类别不同时的危险化学品不能混装同一车、船只。危险化学品的包装应符合《危险货物运输包装通用技术条件》的规定。装运集装箱、大型气瓶、可移动灌槽等车辆,必须设置有效的紧固装置。通过铁路、航空运输危险化学品的,按国务院铁路、民航部门的有关规定执行。

5. 危险品航空运输需要遵循哪些规章

是可以托运的,但是不要超重。 乘客携带鱼、虾、螃蟹等海鲜“乘坐飞机”有5大注意事项。 海鲜等活体动物不能作为旅客的随身行李带进客舱,必须办理行李托运手续。托运之前应提前告知航空公司或机场相关工作人员。 外包装最好用泡沫箱或塑料箱,竹篮、网兜、草袋等不能作为包装物。托运的海鲜应先置于泡沫箱内,然后套上塑料袋防止渗水。 箱内不能有冰块和水等物,如需低温保鲜可用矿泉水瓶装冰后拧紧瓶盖起冷冻效果,防止冰块融化出水溢出箱外污染飞机设备、行李和其它装置。 每件托运的鲜活易腐物品连运输包装件的重量以不超过20公斤为宜,如果旅客需要携带大量活体海鲜,应通过机场货运渠道发运。 海鲜物品作为行李运输时一般不进行中转联运,如需中转联运需持联运航空公司的书面同意;国内航班仅接受不换机情况下的运输。 拓展资料: 托运须知: 国内货物

1、托运人托运货物应填写国内货物托运书并凭本人居民身份证或其它有效身份证件,向货运部门或其代理人办理托运手续。如果货运部门或其代理人要求托运人出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。

2、托运人托运鲜活易腐物品、活体动物、紧急物品及有时间限制要求的货物时,应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位,并按约定时间和地点办理托运手续。

3、托运人托运政府限制运输以及需经公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物,应当随附有效证明文件。

4、托运人应对所填货物托运书中各项内容和提供的资料及文件的真实性和准确性负责。

5、托运人托运运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物,应分别填写货物托运书。 国际货物 1、托运人托运货物应填写国际货物托运书,并提供与运输有关的资料和文件。 2、托运人应对所填货物托运书中各项内容和所提供的资料及文件的真实性和准确性负责。 3、托运人所托运的货物必须符合有关始发、中转和目的地国家的法律、法令和规定以及有关航空公司的一切运输规章。 4、托运人在托运货物前,必须自行办妥始发地海关、卫生检疫等各项手续。 5、托运人托运鲜活易腐物品、活体动物、贵重物品、危险物品、有时间限制要求及大批量货物时,应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位,并按约定的时间在机场收运部门办理托运手续。 :_托运

6. 航空危险品安全运输的认识

危险品运输文件至少应保存12个月。

道路危险货物运输管理规定第四章规定。道路危险货物运输企业或单位应当严格按照道路运输管理机构决定的许可事项,从事道路危险货物运输活动,不得转让出租道路危险货物运输许可证件。严谨非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营活动。危险。货物托运人应当对托运的危险货物种类,数量和承运人等相关信息予以记录,记录保存期限不得少于一年。

7. 民航危险品运输的意义

SDS是危化品的数据表

SDS其他含义

安全技术/数据说明书

SDS(Safety Data Sheet,安全数据表)是危险化学品生产或销售企业按法规要求向客户提供的一份关于化学品组分信息、理化参数、燃爆性能,毒性、环境危害,以及安全使用方式、存储条件、泄漏应急处理、运输法规要求等16项内容信息的综合性说明文件,也是欧盟REACH法规强制要求的信息传递载体之一。

基本信息

中文名

安全数据表

别名

SDS

外文名

Safety Data Sheet

类别

综合性说明文件

基本介绍

欧洲及国际标准化组织 (ISO)11014采用SDS术语,然而美国、加拿大,澳洲以及亚洲许多国家则采用MSDS术语。我国于2009年2月1日实施的GB/T 16483-2008《化学品安全技术说明书内容和项目顺序》也规定我国"化学品安全技术说明书"(safety data sheet for chemical products, SDS)。

8. 对危险品航空运输的理解

个人愚见。

1.航空运输危险品发生事故后,几乎无法救援。

2.航空运输危险品发生事故后的损失巨大。(同机货物、飞机、人员)3.航空运输危险品发生事故后,危险货物污染的范围较其他运输方式要大很多,且飞机燃料本身就是污染源。4.飞机货舱内温度不均衡,对于敏感类的危险品压根无法运输。

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