摘 要：随着长江下游航道建设快速发展，与之相配套的船舶设备更新建设越来越快，进口设备、高端产品、先进技术已逐步在航道船舶上使用，船舶设备资料管理已成为机务设备管理的一个重要组成部分。这就需要有一套行之有效、科学的管理办法。多年来，南京航道管理处在船舶设备资料过程中推行全面质量管理，建立QC小组，开展PDCA循环，取得良好效果，为船舶设备管理、使用、修理提供了极大的方便，从而使南京航道管理处船舶设备资料管理上了新的台阶。
关键词：船舶设备资料管理；全面质量管理；科学规范 船舶资料管理是机务设备管理的基础，是实现机务设备规范化管理的重要组成部分。多年来，南京航道管理处在强化船舶资料管理过程中积极推行全面质量管理，取得明显成效，从而使南京航道管理处机务设备管理工作上了新的台阶。 近年来，随着长江下游航道建设快速发展，与之相配套的航道船舶设备更新的建设也越来越快，进口设备、高端产品、先进技术已逐步在航道船舶上使用。这些先进的设备不仅价格昂贵，在操作、使用、管理上也需要有一套行之有效、科学合理的管理方法。原始的资料、数据一旦丢失，将会给今后的维护管理带来若大的麻烦。尤其对日后的船舶修理将会产生重要影响。因此，运用全面质量管理的手段和方法，强化对船舶资料的管理，为船舶设备的使用、管理提供强有力的依据，对提高船舶设备的安全性、可靠性、延长设备的使用寿命，降低设备的维修成本都是非常有益的。经过多年的实践证明，南京航道惯例处机务设备管理逐年上台阶，每年一大步，与做好船舶资料管理密切相关，在此，我仅谈一点推行全面质量管理在船舶资料管理中应用的体会，不妥之处，请各位专家批评指正。一、 加强全面管理培训，全员动员，全员参与 船舶设备品种繁多、机型不一，一艘船舶的设备少在数十种，多达上百种，更何况船型不统一，机电设备五花八门，而对各种错综复杂的船舶设备，要想把所有船舶设备的所有资料登记在档并非易事。尤其是一些旧船舶，有的根本就无法找到资料，再说各船有各船的具体情况，人员素质参差不齐，文化程度高低不一，对船舶设备资料管理重要性认识也有所不同，起初确有一定难度。 我们从全面质量管理培训入手，对设备管理人员进行思想教育和技术培训，提高对全面质量管理认识，建立QC小组，并积极开展活动，针对文化素质低、管理意识淡薄的实际情况，以各种形式进行宣传、教育和培训，主要解决以下几个方面的问题： 1、使全体设备管理人员对船舶设备资料管理的重要性有个全面的认识和提高，多次召开由船舶设备主要负责人参加的会议，重点强调做好船舶设备资料管理的重要性及其意义，在全面质量管理培训班上，着重介绍全面管理的方法、重点及运作的程序和注意事项，使每位设备管理人员都能充分认识到，加强设备资料管理是设备管理人员的共同责任和义务。 2、使所有设备管理人员能够充分认识到原始的、传统的、落后的、简单的资料管理办法所造成的弊端病。随着社会发展和科技不断进步，只有用先进的、科学的、规范的、现代化的管理模式，才能适应时代发展的需要，提高其管理水平。 3、使所有设备管理人员掌握适应形势要求的船舶资料管理的科学方法和具体要求，从知道应该怎么做、做什么和做到何种程度。二、建立健全各种责任制 建立健全各种责任制是推行全面性的基本条件之一。南京航道处根据现代船舶资料管理的要求，把资料管理的具体工作落实到每艘船舶和具体部门，并明确责任，使每个设备管理的人员都有明确分工和职责范围。如船体部分、甲板、舾装件、驾驶台通导和操纵设备由船长具体负责，驾驶部人员共同落实。轮机、电器及其设备由轮机长负责，轮机部人员共同参与，全部登记结束后，交船舶QC领导小组检查验收，最后报处机务统一归口建档，所登记的每项设备资料必须有经办人、负责人、审核人签字，以防资料登记不实。实行责任制后，促使其自觉执行。通过层层抓落实，保证了所有船舶资料的填写准确、真实、可靠和齐全。 在船舶设备资料管理方面，我们提出明确目标，制定具体方案，定人、定时间、定质量，在经过广泛调研之后，我们根据各船舶设备管理人员的文化素质高低，业务技术程度以及年龄和船舶设备的多少等具体实际，提出实施的计划。 为了更好地把握船舶设备资料的登记质量，我们分析了影响登记工作的各种因素： 1、船舶出厂年限，设备多少，国产与进口等难易状况 2、船舶航行时间长短，工作量大小，停靠地点以及与处机务联系是否方便 3、人员多少，技术程度，文化高低，年龄等 在船舶设备资料登记过程中，我们坚持处机关设备管理人员经常到船舶现场进行指导，督促和检查，并经常相互通报情况，每月召开一次船舶资料登记工作通报会，及时地总结经验，解决问题，使船舶设备资料登记工作循序渐进、有条不紊地进行。 由于理解方面的差异，起初有部分船舶没有按要求填写或缺漏设备项目，通过检查和互通情况，及时得到完善和整改。 三、开展QC小组活动，进行PDCA循环 开展QC小组活动，及时完善和补充新增的船舶设备资料，我们在每艘船舶上都建立了一个QC活动小组，按照全面质量管理的PDCA循环方式不间断地开展活动。在遇更换设备，新增设备的同时，及时对船舶设备资料进行更新或登记，为强化船舶设备资料管理奠定了牢固的基础。 从1999年南京航道管理处全面质量管理达标通过验收以来，我们一直坚持开展全面质量管理活动，建立QC小组10余个，每年召开一次QC小组成果发布会，同时也积极推荐相关人员参加南京市质量协会举办的各种全面质量管理培训班学习，取得丰硕成果。 在船舶设备资料管理方面，通过QC小组活动，到目前为止，南京航道管理处已经过5次PDCA循环，使船舶设备资料管理有了较大的提升。船舶设备的型号、数量、规格、技术参数、出厂时间、出厂厂家几乎一应俱全，为船舶设备的使用管理，维修保养以及更新换代提供了极大的方便。尤其在船舶修理过程中，能够及时、准确地提供各种资料，为缩短修船周期，保证修船质量起到了关键作用。 在推行全面质量管理过程中，我们尝到了甜头，今后，我们将继续努力，进一步推行全面质量管理，深入开展PDCA循环，扎实有效地开展QC小组活动，为使船舶设备资料管理更加科学、规范，达到现代化管理要求作出新的贡献。
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