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加强 驾 驶 员管理，提高驾驶员思想、技术素质，是行车安全的可靠保证。
1。加强 思 想 教 育
提高 驾 驶 员 安 全意识该 公 司长 期以来持之以恒地开展“周一”安全学习日活动;采取定时、定点、定人员的方式，进行签到考核。主要学习交通安全法规，相关政策，先进的技术，安全行车操作规程，行车经验，事故案例分析等内容。 对旷会者实行单独补课，特殊教育，并经济处罚。针对夜宿班车驾驶员不能按时参加会议的情况，制订了夜宿车驾驶员补课制度;对乡镇驻站车，每月专门下区乡镇站组织
一次学习，消除安全学习死角。对长期不参加安全学习，并经教育不改的，取消其在该公司的驾驶资格。 规定“周一”安全学习必须由驾驶员本人参加，其他到会的一律不作考勤，目前已杜绝了家属、车主替代参加“周一”学习的现象。今年1 -4月组织周一安全学习13次，每月驾驶员受教育率达90%以上。
2。加强 对 夜 宿车驾驶员的管理
今年 以 来 ，加强了对夜宿车驾驶员管理，技安员深人到全市乡镇28个夜宿点，对驾驶员的爱好、生活习,质、住宿条件进行全面的调查，掌握了驾驶员在外夜宿的基本情况，同时与住户建立了联系，时时对驾驶员进行监督。 对有不良习惯的驾驶员进行教育，帮助其改掉不良习惯，保证旺盛的精力投人运输生产，为行车安全创造良好的环境。
3。对驾 驶 员 进 行 目标管理
每年 公 司 都与驾驶员签订安全目标管理责任书，在“春运”、“五一”、“国庆”等重大专项整治活动中还专门与驾驶员、车主签订安全责任保证书。 明确了驾驶员、车主、公司各自在安全工作中的权利、义务、责任。按照目标责任书对驾驶员进行考核，坚持奖惩优劣兑现，今年1-4月公司按签订的安全目标管理责任书考核，已对发生了重大事故的驾驶员扣除安全保证金，还对未按期二保作业的客车强制停班发车3次。
4。建立 安 全 管 理 规 章
以制 度管人，规范驾驶员的行为为了 规 范 对驾驶员的管理，该公司按照“有章可循，有章必依，执行必严，违章必究”的原则，制订并严格执行了《驾驶员安全管理暂行规定》、《安全活动日的规定》、《客货车辆运行管理规定》、《超长线及夜班车管理规定》、《行车事故处理办法》。 坚持驾驶员准驾制度，取得上岗证者才能驾驶公司客车。今年一季度举办违章、肇事驾驶员学习班1次，处罚违规、违纪的驾驶员和车主4人次。
5。对 客车 驾 驶员实行跟踪管理
公司 实 行 技安员划片包干责任管理。将营运车辆、驾驶员、经营线路划片包干，包括车辆的年审、月检、二保作业、驾驶员审查、安全学习、办理准驾证、上岗证等落实到每一个技安员，责任到人。 每月技安人员至少与驾驶员见一次面，了解其心理动态，随时提醒驾驶员做好安全工作，在与驾驶员接触交谈中，解决驾驶员疑难，为驾驶员安全行车提供热情服务。加强 技 安 员上路、下站深人一线进行检查，每月分别不少于5次，发现违章及时进行纠正、处理，对发现的隐患，专人督促整改。 今年1一4月公司安全科上路查车26次，到车站检查安全47次，共检查460车次，查
出车辆技术隐患18次，进行督促整改并停班9辆车次，同时还向行车中的驾驶员打安全招呼321人次。对多次违章，不听劝阻，造成事故的，除进行经济处罚外，一律取消在公司的驾驶资格，以纯洁驾驶员队伍，预防和减少了事故发生。
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