1999年3月,
(二)很高占7.9%
较高占34.2%
一般占48.7%
较低占6.6%
很低占2.6%
(二)物流费用占产品销售费用的比例:
15%以下51.5%
15-30%38.2%
30-60%8.8%
60%以上1.5%
(三)各种物流费用的构成比例:主要的物流费用构成比例企业干线运输
40-60%32.4%
60-80%25%
80%以上11.8%
仓储40-60%16.2%
60-80%5.9%
包装40-60%7.4%
(四)承担工业企业物流任务的主体:
全部委托第三方52%
自理与委托相结合68.8%
其中:委托比例在30%以下42.3%
30-60%36.5%
60%以上21.2%
其中:委托的 内容 :
单纯运输45.1%
单纯仓储2.8%
运输与仓储22.5%
综合物流29.6%
(五)企业 目前 采取的运输方式:
公路运输63.3%
铁路运输48.1%
多式联运22.8%
航空运输15.2%
水运5.1%(是多项选择,有重复,合计不是100%)
(六)工业企业对目前物流运作状况的认可情况
对自理方式不满意的16.9%
满意的83.1%
对委托方式不满意的30.8%
满意的69.2%
不满意的原因依次是:成本高;反应慢;产品破损多。
满意的原因依次是:成本低;反应快。
(七) 工业 企业 理想中的物流企业应具备的条件
依次为:全国 网络 化运输(门到门)
低风险低货损率
24小时服务
多式联运
(八)有45.3%的企业正在寻找新的物流代理商
其中:75%的企业选择新型物流公司
3.1%企业选择纯仓储企业
其中:64.3%的企业希望新的物流商提供综合物流服务
28.6%的企业希望提供干线运输
7.2%的企业希望提供分销服务
结论:
1.工业企业由过去对单纯仓储、运输的需求,开始逐步 发展 到对包括仓储在内的综合物流的需求:
2.工业企业由过去对"大而全"、"小而全"、自办物流的追求与认可,开始逐步发展到寻求合格的第三方物流商;
3.从工业企业对物流的需求和对 目前 物流运作质量的满意程度 分析 ,
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