近几年来，俄罗斯兵器工业在重大国际防务装备展览会上的表现已经"今非昔比"，它与西方同行的表现可以说是相差无几了。
作者：崔昊
俄罗斯兵器工业所提供的装备已与过去有所不同，而且出口的对象已不仅仅是老用户了。俄罗斯武器公司是俄罗斯武器出口经销代理商，它成立约有45年之久，同大约60个国家打过交道，约占俄罗斯整个兵器行业出口业务的80％。俄罗斯武器公司除经销武器外，还进行武器的使用培训、保养甚至特许生产等业务。
因为俄罗斯正在推销的装备很多，不可能一一介绍，本文仅介绍一些使用最为广泛的地面装备。
1"道尔"-M1近程防空系统
据报道证实，目前在全世界范围内，人们对近程防空系统的兴趣非常强烈。这是由于更为灵巧的、紧贴地面的巡航导弹和具有对地攻击能力的电遥控无人飞机出现的缘故。俄罗斯的安泰（Antey）科研生产联合体所研制、生产的"道尔"(Tor)-M1和"黄蜂"-Akm近程防空系统与上述巡航导弹和无人飞机的发展可谓并驾齐驱。
"道尔"-M1近程防空系统采用的是9A331-1履带式战车的底盘。与该战车配套使用的有9T244运输/装弹车。"道尔"-M1近程防空系统包括一个目标探测识别三维雷达，这种使用C波段的脉冲雷达，可同时探测识别12个目标，其最大目标探测距离为25km。该雷达可对威胁按轻重缓急排序，然后把必要的数据传输给跟踪雷达。跟踪雷达可同时跟踪2个目标，对导弹实施制导。此外，还装有电视跟踪装置作为备用装置。
9A331-1履带式战车不仅装有全套信息、指挥和控制系统，而且还用作发射车。该车上装有2个9M334发射箱，每个发射箱中装有4枚直立发射的、由无线电控制的9M331导弹。该导弹是由单级火箭发动机作为动力，据称，用来对付速度在2马赫以上的目标，其最大拦截高度为8000m。
2"黄蜂"-Akm近程防空系统
"黄蜂"（Osa）-Akm近程防空系统是以轮式两栖车辆为底盘的自主式作战系统。最新型的"黄蜂"近程防空系统可对付距离在10km、高度为10m～5000m的目标（10m，主要指超低空飞行的直升机）。据称，有几个中东国家在80年代购置了"黄蜂"近程防空系统，其中叙利亚的"黄蜂"近程防空系统使以色列空军很头痛。现在，约有20个国家在使用"黄蜂"-Akm近程防空系统。
"黄蜂"-Akm近程防空系统装有自己的监视雷达与跟踪雷达和2个三联装发射器，可发射无线电指令制导的9M33M3导弹。该车的目标探测可在行进间进行，该车可由底盘相仿的运输/装弹车相伴而行，后者另装12枚导弹。
3"通古斯卡"-M1弹炮合一防空系统
据称，"通古斯卡"（Tunguska）-M1弹炮合一防空系统能用导弹对付距离10km、高度3.5km的目标；能用火炮对付距离4km、高度3km的目标。
"通古斯卡"-M1防空系统发射组包括：6辆2С6M1战车，每辆战车的旋转炮塔上，装有4具9M311-1M导弹发射器和2门30mm2A38火炮（火炮的综合射速为5000发/min.）；1辆运输/装弹车；1辆为6辆战车提供备件的保障车；1辆电子设备日常维修车；1辆机械液压系统维修车；1辆轮式与履带式底盘维修车；1辆导弹测试保养车。
导弹是装有可分离助推器的"双口径"导弹，导弹口径76mm，助推器口径152mm。与同类性能的导弹相比，其发射重量已减轻一半。助推器使导弹的速度加速到声速的3倍之高。导弹主发动机级虽然直径较小，但在整个飞行过程中可维持很高的速度，使其光学制导成为可能。导弹的战斗部是杆状破片型，其特点是长径比大，密度高。导弹通过无线电指令和光传输装置可向目标实施半自动转向。
其他新奇之处如下：装有通往发射组指挥所的无线电传输设备，在指挥所就能实施目标的自动定位，大大提高在大规模空袭条件下的作战效能；装有电子机械辅助设备，有助于炮长借助光学瞄准镜跟踪空中目标（据称，跟踪误差明显降低，使用导弹时的脱靶值应不超过5m）；装有导弹持续脉冲跟踪信标，提高车载设备抗来自目标的光干扰的能力；装有经改进的火炮稳定系统；导弹射程从以前的8km增至10km，导弹的引信系统因装有环形天线，故可对付象巡航导弹那样的小目标。
4БМП-3М改进型步兵战车
БМП-3М改进型步兵战车是在БМП-3步兵战车的基础上改进而成的，改进项目涉及到弹药、供弹、火控系统和武器稳定等。
可以肯定地说，仍在使用的大部分坦克很可能仍将再使用15年，它们的正面防护能力相当于600mm或700mm的钢装甲，因此，从更远的距离上对付那种装有爆炸反应装甲的坦克就成为必不可少的，这就证明采用一种称之为"套马索"（Arkan）的新导弹是正确的。
与它所取代的9M117导弹相比，9M117M1即"套马索"导弹的射程从4000m增至5500m，破甲能力从550mm跃升到750mm。令人称奇的是，其弹长和弹重却分别从1200mm和22kg减到1120mm和21kg。为了在最大射程上能准确攻击，必须对瞄准系统加以改进。
БМП-3М用新型的3OF19破片杀伤榴弹取代了老式的3OF17弹，新型的3OF19破片杀伤榴弹装药/弹重比增大，故其性能已大为改进。尽管该弹的射程大为提高，但其杀伤效果也有明显提高。新旧榴弹的性能比较如表2所示。
说到火控系统，现在的炮长瞄准镜，是装有改进型稳定装置的热成象与激光测距仪综合式瞄准镜，因此，其夜间许可的最大射击距离为4000m，非制导武器的射击精度提高近1倍。现在的车长用周视瞄准与瞄准线稳定用的独立双向稳定系统，并具有电视通道和测距通道，因此，БМП-3M步兵战车在行进间可迅速地几乎是全方位地搜索与探测地面目标和空中目标，非制导弹在停止间和行进间的射击能力提高1倍。此外，装有的稳定器和数字式弹道计算机确保了整体作战能力的提高，简而言之，体现在下列方面：目标的探测与识别能力提高2倍～4倍；昼间的有效火力提高30％～50％，夜间的有效火力提高3倍～4.5倍；对地面目标的射击精度提高30％～100％，而对空中目标的射击精度提高9倍之多。
在阿拉伯联合酋长国使用БМП-3步兵战车经验的基础上，采用了一种新型装弹与储弹设计，使车载弹的数目从22发增至35发，导弹采用自动装弹机装填，使装弹时间缩短四分之三。另一个明显的变化是，在装导弹时炮塔不再停止不动。具体的改进之处，见表3便一目了然。
5БТР-90装甲人员输送车
车长为8.5m的БТР-90装甲人员输送车，具有高度的机动性、强大的火力和生存能力。其车体是钢装甲焊接结构，动力装置在车的尾部，战斗室在车的前部，车载人员位于车的中部。搭乘步兵可在前部使用其武器，车长和炮长位于炮塔内。
БТР-90装甲人员输送车采用具有横向扭杆调平装置的新型车轮悬挂设计，因而，行驶平顺性有了很大的提高，并且因为采用了大行程筒式减振器，所以提高了乘坐舒适性。
БТР-90装甲人员输送车不仅能登上两栖突击登陆舰，而且还能自由出入水中。其水上最大速度为9km/h，由2个喷水器推进。
БТР-90装甲人员输送车装有1门30mm自动炮、1挺7.62mm并列机枪和1具30mm榴弹发射器。该车装有的双向稳定器可确保武器系统有效对付各种各样的目标，即可在2.5km距离之内，对付坦克、直升机、野战防御工事等。该车在4km距离之内，可对付小型目标，如反坦克制导武器、炮兵阵地和软目标。车上装有一种最新型的反坦克制导武器，其反坦克射程最大可增至4km，它既可从车上发射，也可独自从地面上发射。迄今为止，该车上有足够的空间可携载"火花"（Igla）型便携式防空系统。
БТР-90装甲人员输送车的正面装甲可防小口径火炮攻击，侧装甲可防重型机枪火力和炮弹破片的攻击。无论哪两个车轮完全损坏时，或者被地雷炸伤后，车辆仍可继续行驶。
БТР-90装甲人员输送车的火控系统有炮长用昼夜合一瞄准镜和车长用昼用瞄准镜。如果用户需要的话，可装具有热成象功能的炮长用瞄准镜。此外，该车也装有集体三防装置、自动灭火系统和遥控式烟幕施放装置。本文来自《兵器知识》杂志
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